“Va in questo senso – ha ricordato l’assessore – la raccolta fondi che i Lions promuoveranno nella giornata di domenica per finanziare il restauro del teatro Pavone, struttura identitaria di Perugia che necessita di alcun interventi per tornare ad essere pienamente fruibile nel suo splendore”. Casaioli ha però riferito che domenica oltre alla cultura, verranno toccati anche altri temi fondamentali per una comunità, ossia la salute, i giovani, l’alimentazione. “Credo, dunque, che si tratti di un grande evento che darà lustro alla città e ci farà crescere come comunità”. In seguito ad intervenire è stato il governatore del distretto 108 L (che raggruppa Umbria, Lazio e Sardegna) Tommaso Sediari che ha confermato l’intenzione di aiutare la città favorendo un’attività di studio e solidarietà. Il programma dettagliato è stato illustrato da Francesco Tei, il quale ha ricordato che il 17 sarà una giornata densa di appuntamenti e concentrata su attività operative, tra cui spicca la raccolta fondi per il restauro del Pavone.

Il programma Il “Lions Day” sarà caratterizzato da quattro villaggi, presenti nel centro storico di Perugia e dedicati ai temi dell’alimentazione, della cultura, dei giovani e della salute. Il villaggio “alimentazione”, di cui saranno partner il Banco Alimentare e l’Usl Umbria 2, mira a diffondere la cultura del benessere, partendo da una sana alimentazione e da una quotidiana attività fisica. Di fronte a dati preoccupanti sulla diffusione dell’obesità, verranno approfondite alcune semplici, ma fondamentali azioni da seguire. Il villaggio cultura, in collaborazione con Radici di Pietra e Isola del libro Trasimeno, prevede diversi eventi, a partire dal punto di accoglienza predisposto in Corso Vannucci davanti al portale di Palazzo dei Priori. Dalle 10.30, in particolare, presso l’ex borsa di Via Mazzini, proseguirà la mostra d’arte, già visitabile da domani 13 aprile con orari 12-20, possibile grazie alla donazione di opere da parte di vari artisti. Nei 5 giorni di apertura potranno essere fatte offerte sulle opere, mentre domenica a partire dalle 17 ci sarà il clou, con l’asta, il cui obiettivo, come detto, è di raccogliere fondi per il restauro del Pavone. Seguirà l’inaugurazione della mostra fotografica presso la galleria nazionale, la presentazione di alcuni libri presso il caffè letterario, l’apertura di un book corner e tanto altro. Il villaggio cultura sarà animato dalle performances dell’attore Gianluca Foresi.

Il villaggio giovani svilupperà quella che da sempre è la vocazione dei Lions, ossia l’attenzione per le nuove generazione. Non a caso da molto tempo vengono organizzati scambi culturali con paesi come Cina, Giappone, Nepal, Australia, America. Nell’ambito di questa festa verranno premiati i vincitori del concorso, rivolto alle scuole medie, per la creazione di un poster per la Pace, con cui gli studenti sono stati invitati a riflettere sul tema della convivenza pacifica. Infine, ma non da ultimo, il villaggio salute, che si articola in vari settori: il progetto Martina (prevenzione dei tumori, rivolto ai giovani delle scuole superiori), la lotta al diabete, il service raccolta occhiali usati (che dopo opportuna revisione verranno donati alle popolazioni del terzo mondo), i cani guida di sostegno ai non vedenti, il crec (acronimo dell’ippoterapia, sostegno alle disabilità psico-fisiche dell’infanzia), il midollo osseo, con informazioni sulla donazione; solidarietà e sollievo, iniziative a supporto delle persone sofferenti che vivono in solitudine. Il tutto con la collaborazione di varie associazioni, come Croce Rossa, Aild, Il Sole, Aucc.

I vari eventi Presso gli infopoint, situati nella stazione minmetrò di Pian di Massiano e nella ex sala Borsa di Via Mazzini, si potrà richiedere il braccialetto per ottenere sconti nelle varie strutture convenzionate del centro storico che hanno aderito all’iniziativa. Il ricco programma si aprirà domenica 17 alle 10 con la sfilata d’auto d’epoca, con partenza da pian di Massiano ed arrivo in piazza IV novembre; alle 10.30 apertura villaggi tematici in piazza IV novembre, Corso Vannucci e galleria nazionale dell’Umbria; alle 11 dimostrazione sulla disostruzione presso il villaggio salute; alle 11.15 pillole per una sana alimentazione, presso il villaggio alimentazione; alle 11.30 sfilata dei Granatieri di Sardegna (piazza Italia-Piazza IV novembre); alle 12 inaugurazione ufficiale del Lions Day in Piazza IV novembre; alle 12.30 apertura della mostra fotografica e book corner alla galleria nazionale. Nel pomeriggio, alle 15 esibizione dei cani guida nel villaggio salute; alle 15 visita guidata all’arco etrusco; alle 15.30 esibizione degli sbandieratori del terziere Fraporta di Narni e sfilata dei ragazzi di un poster per la pace; alle 16 al Pavone premiazione del concorso; alle 16 visita guidata alla galleria nazionale dell’Umbria a cura di Franco Nucciarelli; alle 16.15 pillole per una sana alimentazione; alle 16.30 dimostrazione sulla disostruzione, alle 17 asta di opere d’arte presso l’ex sala Borsa, alle 17.15 esibizione Ente palio dei Terzieri di Trevi, alle 17.30 caffè letterario presso la galleria nazionale. In serata la festa si concluderà al Teatro Pavone con il concerto dell’artista di fama internazionale Sarah Jane Morris.

Il post Il “Lions day” arriva a Perugia: dal 17 aprile al via la raccolta fondi per il restauro del teatro Pavone apparso prima su Perugia Online.

Per il Corso, a senso unico ascendente dal 1961, già nel 2011 e 2012 erano stati adottati alcuni provvedimenti sulla circolazione stradale volti a garantire la piena sicurezza di veicoli e pedoni: velocità massima a 30 km/h, divieto di sosta in alcuni tratti, aree riservate per la sosta dei residenti (settore n. 8), posizionamento di dissuasori davanti alla chiesta di Sant’Antonio. Il passo successivo, sollecitato peraltro dalla locale associazione denominata “Rivivi il Borgo di Sant’Antonio” anche con l’obiettivo di valorizzare il ricco patrimonio storico, artistico e culturale del quartiere, è quello di introdurre in corso Bersaglieri la Ztl, adeguando l’arteria alle altre strade di interesse storico della città. Ciò, pur se stabilito fin dal maggio 2014, non è stato finora possibile a causa del cedimento del piano stradale di viale Sant’Antonio.

Ora l’iniziativa appare, invece, possibile in considerazione del fatto che dal prossimo mese di marzo viale Sant’Antonio verrà riaperto alla regolare circolazione. Nella delibera di oggi, tuttavia, si è deciso di sperimentare la chiusura in specifici orari: 14-21 nei giorni feriali e 00-24 nei giorni festivi; ciò per evitare che, durante gli orari di maggior traffico in ingresso alla città, l’area di via Brunamonti-Porta Pesa subisca eccessivi rallentamenti.

Ciò tenuto conto del fatto che, stante la vigenza dei lavori lungo il raccordo Perugia-Bettolle, il traffico all’interno del centro abitato di Perugia si è notevolmente intensificato. Oltre all’istituzione della Ztl, la delibera prevede altresì di installare dissuasori di sosta omologati nella via, sostituendo quelli in precedenza presenti. Questa decisione è volta a supportare le iniziative di promozione sociale intraprese dall’associazione “Rivivi il Borgo” che ha contribuito a recuperare parte del patrimonio storico-culturale della zona (es. Oratorio di Sant’Antonio), salvaguardando il fronte di tali siti dalla sosta dei veicoli.

Nella nuova area Ztl sarà consentito il transito ai veicoli dei residenti del settore 8, nonché alle categorie di utenti e veicoli previsti dall’ordinanza 830 del 2013. Al contrario, oltre quanto detto in precedenza, sarà vietato il transito ai ciclomotori e motocicli (non di proprietà dei residenti) ed ai veicoli di massa a pieno carico superiore ai 35 Q onde ridurre emissioni sonore ed inquinamento.

Il post Perugia, dal primo maggio a corso Bersaglieri scatta la Ztl apparso prima su Perugia Online.

“Occorre dunque – ha spiegato – rivedere ed integrare il piano urbano della mobilità, gli orari dei mezzi pubblici e la collocazione stessa delle fermate così da rendere un servizio migliore ed adatto a necessità e richieste specifiche degli studenti, dei lavoratori e degli utenti di facoltà ed ospedale. Inoltre è necessario progettare, visto l’attuale intasamento, un’estensione dei parcheggi esistenti con l’allargamento a nuove zone o la strutturazione delle esistenti in multipiano, nonché realizzare adeguati collegamenti pedonali tra il polo didattico, la nuova sede della Facoltà, l’ospedale e il quartiere circostante favorendone l’integrazione”.

Rispondendo ai quesiti, l’assessore Cristiana Casaioli ha riferito che il problema è complesso e nasce ormai da lontano. Il carico dell’utenza reale, infatti, è risultato in concreto molto superiore alle stime, fatte da Comune, Università ed Azienda ospedaliera, anche a causa dell’ubicazione presso il polo unico, all’origine non prevista, di alcune funzioni (segreterie studenti, vari servizi sanitari), nonché alla mancata predisposizione di specifici collegamenti trasportistici nel precedente piano urbano della mobilità.

Peraltro, rispetto a quanto chiesto da Bori, l’assessore ha evidenziato che la scelta di ubicare il capolinea nei pressi del centro Chianelli è motivata dal fatto che la conformazione delle strade impedisce di far transitare gli autobus fino alla sede dell’Università. In ogni caso Casaioli ha preannunciato che tutta la partita sarà oggetto di specifica attenzione all’atto della redazione del nuovo piano urbano della mobilità, in programma per il 2016 in previsione della gara per l’assegnazione del servizio di trasporto pubblico locale.

In tal sede si cercherà di disegnare un sistema omogeneo che metta in correlazione i vari sistemi trasportistici (autobus-Minimetrò) al fine di fornire un servizio adeguato alle esigenze dei cittadini ed idoneo a disincentivare l’utilizzo del mezzo privato. Nel contempo è già stata avviata un’interlocuzione con l’azienda ospedaliera per migliorare l’offerta dei parcheggi”.

Il post Viabilità in zona ospedale “critica” per il Pd, il Comune: “Al lavoro per fornire un servizio adeguato” apparso prima su Perugia Online.

La manifestazione coinvolge oltre 70 attività commerciali e artigianali dell’acropoli che, dalle 10 alle 20, venderanno i propri prodotti con uno sconto ulteriore rispetto a quello già praticato per i saldi di stagione, all’interno dei propri negozi o in banchi allestiti in strada. Le vie interessate sono corso Vannucci, via Mazzini, via Bonazzi, via Baglioni, piazza Matteotti, via Danzetta, via Fani, via Calderini, piazza Danti, via Maestà delle volte, corso Cavour, via Oberdan e via dei Priori.

“Con lo Sbaracco – ha affermato Mercuri – vogliamo valorizzare il centro storico di Perugia favorendo l’affluenza di cittadini perugini e di turisti che possono godere a pieno dell’acropoli e dei suoi eventi. Vogliamo che tutti i perugini tornino a vivere gli eventi nel cuore della città”. “È già stato sperimentato con successo ad agosto 2014 e febbraio 2015 – ha continuato il presidente del Consorzio – quando abbiamo registrato rispettivamente 20mila e 28mila presenze. Puntiamo a superare questi numeri visto anche la cospicua presenza di turisti riscontrata ad agosto a Perugia”.

“Lo Sbaracco – ha dichiarato Casaioli – rappresenta un’ottima iniziativa non solo come occasione d’acquisto per i consumatori ma anche come duplice possibilità di rivitalizzare il centro storico perugino e far conoscere le realtà economiche presenti in esso. Inoltre, sono state previste delle agevolazioni per favorire la mobilità: è stata concordata con Sipa una tariffa speciale massima giornaliera di 5,70 euro per la sosta in tutti i parcheggi, escluso quello del Mercato coperto, mentre con la società Minimetrò spa è stato raggiunto l’accordo di fissare a un euro il costo del biglietto della corsa singola durante gli orari di apertura dello stesso e per tutta la durata della manifestazione. In questo modo agli sconti sui prodotti commerciali si aggiungono quelli sulla mobilità”. “I nostri tecnici – ha spiegato Trepiedi – hanno elaborato un sistema che permette di selezionare presso i distributori automatici di biglietti dislocati nelle diverse stazioni del minimetrò una voce appositamente dedicata all’evento. Una volta selezionata, l’apparecchio procederà all’emissione del ticket a costo ridotto”.

Il post Perugia, caccia alle occasioni con “Sbaracco, il saldo dei saldi” apparso prima su Perugia Online.

La replica Di pochi minuti fa la replica dell’assessore, che non ci sta a passare per l’Edward mani di forbice” del trasporto perugino chiarendo con fermezza che la soppressione del servizio di navetta non è un provvedimento estemporaneo, ma “una decisione meditata e fondata, frutto di analisi di dati che da un lato tengono conto del trasporto pubblico esistente nel periodo estivo e dal’ altro sull’ esigenza di utilizzo del minimetro manifestata negli anni precedenti. Cosa direbbe il cittadino ‘buon padre di famiglia’ abituato, prima di affrontare una spesa, a calcolarne costi/benefici, del fatto che l’amministrazione comunale spenda circa 41 euro a viaggiatore per coprire il costo del servizio sostitutivo di navette nel periodo di chiusura estiva per manutenzione del Minimetrò? Perché di tanto si tratta – ha affermato – dal momento che dati e cifre alla mano l’estate scorsa, dal 2 al 15 agosto per soli 1.700 passeggeri, cioè una media di 113 utenti al giorno, sono stati spesi ben 70.000 euro per assicurare il servizio sostitutivo di  navette lungo la tratta del Minimetrò”.

I motivi Due sono le ragioni per cui il Comune ha ritenuto opportuno eliminare il servizio: “Anche in tempi di vacche grasse – ha detto l’assessore – sarebbe uno sperpero di denaro pubblico, ma in tempi di spending review è ancora più indifendibile sostenere un costo pro capite di 41 euro per uno spostamento di pochi chilometri. La Minimetrò S.p.A., inoltre, ha provveduto ad esporre ad ogni fermata apposito cartello per informare i viaggiatori su: fermata più vicina, bus in transito, orari e tragitti alternativi. Infatti, in special modo lungo la tratta coperta da Minimetrò, è comunque attiva la consueta rete di trasporto pubblico di autobus, pertanto, sebbene non con la stessa frequenza delle navette elettriche, il servizio è senz’altro garantito”.

Altri interventi “In considerazione del fatto che è comunque un periodo di ferie, con le scuole chiuse e quindi con una consistente riduzione del traffico e degli spostamenti urbani in generale – ha concluso l’assessore Casaioli – preferiamo risparmiare questi 70.000 euro per spese più urgenti e importanti, secondo una gestione oculata e attenta delle risorse, esattamente secondo gli impegno presi con i cittadini e la città e nel contempo essere sicuri che questo non danneggi il cittadino”.

Il post Trasporto pubblico, Pd: “Tagliate le navette sostitutive del Minimetrò”. La replica del Comune: “Pochi utenti” apparso prima su Perugia Online.

A parlare sono i consiglieri del Pd Alessandra Vezzosi e Alvaro Mirabassi: “L’assessore Casaioli ha infatti illustrato oggi alcune modifiche che verranno apportate alla mobilità perugina, in particolare nella zona sud del Comune, con la soppressione della linea E urbana che serve le frazioni di San Martino in Campo e in Colle, con il solo mantenimento di una linea extraurbana (autobus blu). Per sua natura, il servizio extraurbano ha la primaria funzione di collegare il capoluogo con i comuni limitrofi offrendo un servizio di trasporto per studenti e pendolari: sono autobus che arrivano alla città già affollati e che, all’interno dell’area urbana, non rispettano tutte le fermate presenti nel tragitto, proprio perché non pensati per ‘servire’ la città”.

I consiglieri esprimono quindi una “forte e motivata preoccupazione per una modifica che comporterà grandi disagi all’utenza, numericamente rilevante, di un’area già disagiata perché poco e mal collegata con la città e totalmente fuori dai percorsi di collegamento con l’ospedale Santa Maria della Misericordia. La scelta di considerare come extraurbana una zona prettamente cittadina inoltre – hanno fatto notare – tradisce e conferma una visione miope e limitata che questa amministrazione ha dell’ambito comunale: sempre più chiusa dentro le mura dell’urbe e poco attenta agli interessi generali”.

Il post Tagli al piano di mobilità, Vezzosi e Mirabassi (Pd): “Visione miope dell’amministrazione” apparso prima su Perugia Online.

La Fiera, secondo l’assessore, è la cornice ideale per rappresentare una comunità vivace nonostante le difficoltà del Paese,  che ha voglia di ritrovarsi insieme attorno ad un simbolo della peruginità. “Saluto tutti gli operatori che hanno partecipato, in modo particolare quelli delle città gemelle che ancora una volta ci hanno portato i prodotti delle loro comunità. Per una manifestazione che affonda le radici nel Medioevo questa apertura al mondo è un simbolo di futuro e di progresso. E’ doveroso infine un ringraziamento a tutti coloro che hanno  contribuito alla buona riuscita della Fiera, dagli uffici comunali alle associazioni di categorie fino alle Forze dell’ ordine per quanto riguarda il controllo, la sicurezza ed il contrasto all’ abusivismo commerciale, fenomeno, questo, che è risultato molto ridotto rispetto al passato. Grande attenzione è stata rivolta anche a impedire le attività dei posteggiatori abusivi”.

Il post Fiera dei Morti 2014, l’assessore comunale Casaioli: “E’ andata molto bene, non ha tradito le attese” apparso prima su Perugia Online.