A illustrare i dettagli sono stati Ruggero Campi, presidente dell’Aci Perugia, Giorgio Alberton e Roberto Papini, rispettivamente presidente e amministratore delegato dell’autodromo. Presenti anche Domenico Ignozza, presidente del Coni Umbria, Giuseppe Chianella, assessore alla sicurezza stradale della Regione Umbria, e Giacomo Chiodini, sindaco di Magione. A quest’ultimo gli amministratori dell’impianto hanno consegnato 800 euro frutto delle donazioni raccolte negli ultimi mesi destinati ai 150 sfollati dalle aree colpite dal sisma che il comune lacustre ospita tutt’ora. “Abbiamo piani ambiziosi per il futuro – ha commentato Alberton –. A medio lungo termine puntiamo a rendere il nostro autodromo tra i più ambiti d’Italia. Non penso solo allo sport, fondamentale, ma anche ad altre attività: in primis, l’educazione alla sicurezza stradale a tutti i livelli”. “L’Amub – ha sottolineato Campi – è una struttura unica in Umbria e tra le poche del suo genere nel centro Italia. Svolge una funzione di stimolo per lo sport motoristico ma può accogliere senza problemi ogni tipo di manifestazione, con un’apertura quindi al sociale e al territorio. Ci siamo presi un grande impegno ma siamo convinti che la nuova governance, appassionata e responsabile, raggiungerà tutti gli obiettivi”.

Nel dettaglio, i lavori hanno interessato la risistemazione dell’asfalto (già terminata in 1,6 chilometri di pista) e permesso di realizzare nuovi cordoli nelle curve, migliorare le vie di fuga, sistemare la segnaletica, l’ingresso e l’uscita dei box. Impianti e servizi nuovi sono stati, poi, realizzati nei paddock. “Sono le aree – ha spiegato Papini – dove i team sostano per giorni e per cui devono essere il più possibile accoglienti. Abbiamo poi sistemato l’area tecnica e il parco didattico dove opera il Centro nazionale di educazione alla sicurezza stradale che lavora quotidianamente con bambini, giovani e meno giovani”. Lavori sono stati, infine, ultimati nell’area off road dove si sono già svolte gare di motocross. “Sono in corso o in programma – ha aggiunto Alberton – lavori di ristrutturazione all’ingresso, alla zona premiazioni, alla sala briefing e a quella dedicata alla direzione di gara. Sarà anche attivo un nuovo sistema di cronometraggio con intertempi subito visibili”. I primi piloti a poter usufruire di queste migliorie saranno i centauri che domenica 19 marzo prenderanno parte al ‘Trofeo centro Italia velocità’ organizzato proprio sulla pista di Magione. Sarà questa la prima di una lunga serie di gare: tra quelle già in programma, 13 date interesseranno le automobili, anche storiche, a partire dalla ‘Historic challenge classic E 500’ il 26 marzo, e cinque le motociclette. Previsti anche campus per bambini che si vogliono avvicinare al motociclismo sportivo. “I lavori eseguiti – ha dichiarato Ignozza – permetteranno all’autodromo di presentarsi come uno dei più belli dell’Italia centrale. L’automobilismo e il motociclismo si devono riappropriare di questa struttura e, in questo senso, mi impegnerò con i vertici nazionali del Coni”. “L’Amub – ha concluso Chianella – è fondamentale per l’Umbria in un’ottica di sviluppo economico e di promozione del turismo sportivo, ma ha anche la caratteristica di essere finalizzato alla formazione sulla sicurezza stradale”.

Calendario gare 

Auto

26 marzo – Historic challenge classic E 500

9 aprile – Individual races attack

30 aprile – Bmw 318 racing series & Historic challenge classic E 500

21 maggio – Bmw 318 racing series & Historic challenge classic E 500

8 giugno – Modena 100 ore classic (regolarità storica)

25 giugno – Bmw 318 racing series & Historic challenge classic E 500

30 luglio – Campionati italiani & Ferrari club Italia & Supercup

17 settembre – Bmw 318 racing series & Supercup

15 ottobre – Bmw 318 racing series & Supercup & Historic challenge classic E 500

29 ottobre – Individual races attack

5 novembre – Bmw 318 racing series & Historic challenge classic E 500

19 novembre – Individual races attack

3/4 dicembre – 100 miglia di Magione & Supercup & 2 ore storiche di Magione

Moto

19 marzo – Trofeo centro Italia velocità

1/2 aprile – Trofeo centro Italia velocità

8/9 luglio – Civ Jr

2/3 settembre – Internazionale supermoto

9/10 settembre – Trofeo centro Italia velocità

Campus Fmi

19/20/21/22 giugno

17/18/19/20 luglio

Il post L’autodromo dell’Umbria si rinnova e pensa in grande apparso prima su Perugia Online.

Proprio i clienti sportivi più appassionati di velocità saranno i protagonisti della sfida che si correrà sabato a Magione, rigorosamente con Ferrari stradali. Una prova di regolarità, ma anche di velocità, tanto che gli sportivissimi amanti delle vetture di Maranello hanno staccato licenza sportiva presso la C.S.A.I. (Commissione Sportiva Automobilistica Italiana).

Una sfida vera e propria per i più affezionati clienti Ferrari dal “piede pesante”, che vedrà confrontarsi sulla pista di casa anche la concessionaria Ferrari umbra, il Gruppo De Poi, con il concorrente perugino Luca Vergoni. Gli sfidanti si confronteranno sulla pista del Borzacchini a partire dalle ore 9 e fino alle 12 di sabato 26 Settembre, per poi concedersi un’ora di giri liberi in pista, mentre nella giornata odierna le affascinanti “Rosse” di Maranello sfileranno presso il centro storico di Peurgia, accolte dal sindaco Andrea Romizi Pizza Italia, di fronte all’hotel Brufani, a partire dalle 16.30.

Il post Tornano le Ferrari all’autodromo dell’Umbria apparso prima su Perugia Online.

Cosa è la NASCAR La Nascar è un acronomico composto dalle prime lettere delle parole: National, Association for stock Car Auto Racing. Si tratta di macchine con telai tubolari da 1.200 chilogrammi di peso rinforzati con roll–bar e motori V8 da 400 cavalli di potenza e assenza totale di aiuti elettronici alla guida. Dal 2012 la Nascar promuove un campionato Europeo che si disputa sulle principali piste Europee, e che permettera ai suoi vincitori di gareggiare poi nelle competizioni Americane.

Le dichiarazioni  “La Nascar è un fiore all’occhiello, in America è il secondo evento televisivo più seguito dopo il Super Bowl, mostra anche grande spettacolo perchè i contatti ravvicinati sono permessi e le macchine sono molto simili tra loro senza aiuti elettronici” ha commentato Roberto Papini. Cosa particolare della competizione è che il pubblico può anche guardare e sostare in pista fino a mezz’ora dalla gara per gustarsi tutto il meglio di queste auto. “Ci aspettiamo un pubblico numeroso, soprattutto perchè è una manifestazione adatta agli sportive e agli appassionati di auto ma anche alle famiglie dove possono passare un weekend diverso” ha aggiunto Carmelo Campagna, specificando che per i biglietti è presente un ottima promozione, infatti acquistando due biglietti il secondo viene pagato solamente un euro.

Programma Il programma prevede due gare sia per sabato che per domenica dove si confronteranno i piloti di elite   1 (i cosiddetti piloti più anziani con più ore di gara)  e i piloti di elite 2 (i nuovi al volante da corsa). Fra gli elite 1 lo Spagnolo Ander Vilanino si presenta in testa alla classifica, con l’Italiano Eddie Cheever III a soli 29 punti di distacco. Tra gli elite 2 Gianmarco Ercoli è il primo in classifica, con Thomas Ferrando a otto punti di distacco.

Il post All’autodromo dell’Umbria weekend mozzafiato con la Nascar Whelen Euro Series apparso prima su Perugia Online.