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	<title>Perugia Online &#187; cantieri</title>
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	<description>Scomoda, Libera, Indipendente.</description>
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		<title>Perugia-Bettole, il 13 gennaio ripartono i lavori</title>
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		<pubDate>Fri, 08 Jan 2016 16:23:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Redazione Perugia Online]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Viabilità e Trasporti]]></category>
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		<category><![CDATA[Raccordo Perugia-Bettolle]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>L&#8217;Anas comunica che mercoledì 13 gennaio riprenderanno, come preannunciato, i lavori di ammodernamento degli impianti tecnologici e di sicurezza della galleria Volumni sul raccordo Perugia-Bettolle, tra gli svincoli di Ponte San Giovanni e Piscille. Sarà pertanto nuovamente istituito il restringimento di carreggiata, con transito consentito su una corsia per ogni senso di marcia in corrispondenza del cantiere. ...</p>
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				<content:encoded><![CDATA[<span id="areaSingle">Regione Umbria. </span> L&#8217;Anas comunica che mercoledì 13 gennaio riprenderanno, come preannunciato, i lavori di ammodernamento degli impianti tecnologici e di sicurezza della galleria <em>Volumni </em>sul raccordo Perugia-Bettolle, tra gli svincoli di Ponte San Giovanni e Piscille. Sarà pertanto nuovamente istituito il restringimento di carreggiata, con transito consentito su una corsia per ogni senso di marcia in corrispondenza del cantiere. I lavori erano stati avviati lo scorso 23 novembre e sospesi il successivo 18 dicembre per agevolare gli spostamenti durante le festività natalizie.</p>
<p><strong>Prima fase &#8211;</strong> Intanto sono stati completati gli analoghi lavori di ammodernamento degli impianti tecnologici della galleria <em>Magione</em>, relativamente alla prima delle due carreggiate (in direzione Perugia). L&#8217;area di cantiere interessa ora la carreggiata in direzione A1/Bettolle, con transito consentito a doppio senso di marcia all’interno della galleria ammodernata. I lavori rientrano nel piano di riqualificazione del raccordo Perugia-Bettolle finalizzato al miglioramento del livello di servizio e all’innalzamento degli standard di sicurezza della circolazione lungo la direttrice, per un investimento complessivo, tra i lavori attualmente in corso e quelli di prossimo avvio, di circa 20 milioni di euro. Oltre alle due gallerie citate sono attualmente in corso analoghi interventi all’interno delle galleria <em>Passignano</em>, tra gli svincoli di Passignano Ovest e Tuoro e <em>San Donato</em>, tra Passignano Ovest e Passignano Est, oltre ai lavori di ammodernamento delle barriere laterali di sicurezza del viadotto <em>Genna</em>, tra gli svincoli di Ferro di Cavallo e Madonna Alta.</p>
<p><b>Seconda fase &#8211; </b> La seconda fase del piano di riqualificazione sarà avviata nella seconda metà del 2016 e riguarderà la sostituzione delle barriere sul viadotto <em>Ellera</em>, in prossimità dello svincolo di Corciano, e l’ammodernamento degli impianti tecnologici della galleria <em>Prepo</em>, tra gli svincoli di Piscille e Prepo. La speranza è di riuscire a concludere il tutto entro la fine dell&#8217;anno, limitando al minimo i disagi per gli automobilisti.</p>
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		<title>Al via una programmazione concordata dei cantieri sul raccordo di Perugia</title>
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		<pubDate>Mon, 19 Oct 2015 13:49:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Redazione Perugia Online]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p> Il capogruppo del Partito democratico all&#8217;Assemblea legislativa, Giacomo Leonelli, esprime soddisfazione per la decisione della Seconda commissione di accogliere la proposta di ascoltare i vertici regionali di Anas, affinché la Commissione possa acquisire maggiori dati di conoscenza sui lavori programmati a partire dai primi giorni di novembre sul raccordo di Perugia”. Leonelli sottolinea che “fonti di stampa hanno segnalato la possibilità che ...</p>
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				<content:encoded><![CDATA[<span id="areaSingle">Perugia. </span> Il capogruppo del Partito democratico all&#8217;Assemblea legislativa, Giacomo Leonelli, esprime soddisfazione per la decisione della Seconda commissione di accogliere la proposta di ascoltare i vertici regionali di Anas, affinché la Commissione possa acquisire maggiori dati di conoscenza sui lavori programmati a partire dai primi giorni di novembre sul raccordo di Perugia”. Leonelli sottolinea che “fonti di stampa hanno segnalato la possibilità che tali lavori causino disagi alla circolazione del capoluogo per oltre 8 mesi, con evidenti ripercussioni anche sull’intera circolazione regionale. Senza dubbio si tratta di lavori necessari e importanti, la cui consistenza si aggira intorno ai 30 milioni di euro già finanziati. Vorremmo tuttavia cercare di capirne la tempistica, ed eventualmente poter concordare un calendario dei lavori e di piazzamento dei cantieri che possa essere il meno impattante possibile per la città di Perugia”. “Si tratta di lavori – conclude Giacomo Leonelli – che renderanno più sicura quella che viene utilizzata quasi come se fosse la tangenziale del capoluogo regionale; il nostro intendimento in questa fase è solo quello di cercare di capire se i disagi per i cittadini possano essere ridotti il più possibile, tenuto conto anche delle attuali criticità note a tutti della viabilità intorno a Perugia”.</p>
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		<title>Blocco delle attività per i pareri controversi della Soprintendenza, urge l&#8217;intervento del ministero dei beni culturali</title>
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		<pubDate>Mon, 05 Oct 2015 09:32:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Redazione Perugia Online]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Politica]]></category>
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		<description><![CDATA[<p> “Il ministero dei beni culturali e del turismo deve intervenire in tempi molto rapidi su una situazione non più tollerabile per cittadini e attività, che vogliono risposte ed hanno finito la pazienza”. Per questo motivo il portavoce di centrodestra e liste civiche all&#8217;Assemblea legislativa, Claudio Ricci, ha presentato due mozioni relative al “blocco delle attività per i pareri controversi della Soprintendenza ...</p>
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				<content:encoded><![CDATA[<span id="areaSingle">Regione Umbria. </span> “Il ministero dei beni culturali e del turismo deve intervenire in tempi molto rapidi su una situazione non più tollerabile per cittadini e attività, che vogliono risposte ed hanno finito la pazienza”. Per questo motivo il portavoce di centrodestra e liste civiche all&#8217;Assemblea legislativa, Claudio Ricci, ha presentato due mozioni relative al “blocco delle attività per i pareri controversi della Soprintendenza e alla necessità dell&#8217;intervento urgente del ministero dei beni culturali e turismo”. A diciotto anni dal terremoto Claudio Ricci ricorda “la qualità e la velocità delle migliaia interventi di restauro realizzati in Umbria, alcuni dei quali sono stati presi a modello europeo e internazionale, nel quadro della rigorosa tutela del paesaggio storico urbano, con una ampia collaborazione fra istituzioni, cittadini, imprese e enti delegati al controllo come la Soprintendenza. Tutti agirono, in quel periodo, ispirati dal buon senso. Ma negli ultimi mesi in Umbria – aggiunge &#8211; sembra che il buon senso, visti i pareri controversi della Soprintendenza sia svanito con opere bloccate a cantieri aperti e pareri già precedentemente definiti, interventi post sisma, come a Marsciano, congelati da vincoli ambientali imposti a procedimento già attivato, problematiche di arredo urbano nei centri storici a carattere commerciale e turistico nonché pareri controversi segnalati in molte zone”.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Per Ricci anche “volendo trascurare le riflessioni culturali europee sul</p>
<p>tema della tutela, che sembrano privilegiare il metodo e quindi il buon senso</p>
<p>oltre che le norme, la situazione non è più accoglibile. Abbiamo dimostrato</p>
<p>nella Regione e nei Comuni, con migliaia di interventi svolti, di saper</p>
<p>coniugare tutela e armonico sviluppo in linea con le esigenze di persone e</p>
<p>attività. Se si blocca tutto si tutela il paesaggio ma si allontanano le</p>
<p>persone e, quindi, si impedisce la vita normale che rappresenta la vera</p>
<p>tutela”.</p>
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		<title>Perugia -Bettolle, nuovi cantieri e disagi per il traffico</title>
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		<pubDate>Mon, 14 Sep 2015 19:30:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Redazione Perugia Online]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>A partire da mercoledì 16 settembre saranno avviati i lavori di ammodernamento degli impianti tecnologici a servizio della galleria “Magione”, tra gli svincoli di Magione e Torricella. Gli interventi, che dovranno essere completati entro 180 giorni, hanno un valore complessivo di oltre 3,7 milioni di euro e riguardano principalmente gli impianti di illuminazione, antincendio, sicurezza ...</p>
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				<content:encoded><![CDATA[<span id="areaSingle">Perugia. </span> A partire da mercoledì 16 settembre saranno avviati i lavori di ammodernamento degli impianti tecnologici a servizio della galleria “Magione”, tra gli svincoli di Magione e Torricella. Gli interventi, che dovranno essere completati entro 180 giorni, hanno un valore complessivo di oltre 3,7 milioni di euro e riguardano principalmente gli impianti di illuminazione, antincendio, sicurezza e videosorveglianza della galleria, lunga circa 900 metri. Nella prima fase le lavorazioni riguarderanno la carreggiata in direzione Bettolle, che sarà chiusa al traffico ed il transito sarà consentito a doppio senso di marcia in carreggiata opposta. A breve, essendo ultimati i lavori del Comune di Perugia sulla viabilità cittadina a Ponte San Giovanni, saranno avviati ulteriori interventi di ammodernamento anche su altre tre gallerie del raccordo autostradale Perugia-Bettolle, per un valore di complessivo7,5 milioni di euro: la galleria “Volumni”, tra gli svincoli diPonte San Giovanni e Piscille, la galleria “Prepo”, tra gli svincoli di Piscille e Prepo, e la galleria “Passignano”, tra Passignano Est e Tuoro. Per questi, in particolare, è prevista la realizzazione di un nuovo impianto di illuminazione con tecnologia Led, il rivestimento delle pareti con pannelli illuminotecnici, l’installazione di segnaletica luminosa utile in caso di emergenza e di pannelli a messaggio variabile, oltre al rifacimento dell’impianto elettrico. Sarà inoltre realizzato un impianto antincendio con rilevamento automatico, un impianto di videosorveglianza e colonnine Sso con collegamento telefonico, oltre al ripristino del piano viabile e della segnaletica orizzontale. A partire dal prossimo 21 settembre, saranno avviati gli interventi di ammodernamento delle barriere laterali di sicurezza del viadotto “Genna”, tra gli svincoli di Madonna Alta e Ferro di Cavallo. L’intervento ha un valore complessivo di oltre 1,2 milioni di euro.</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Perugia, cinque milioni per la viabilità regionale</title>
		<link>http://www.perugiaonline.net/perugia-cinque-milioni-per-la-viabilita-regionale/</link>
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		<pubDate>Fri, 10 Apr 2015 08:25:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Redazione Perugia Online]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Cronaca]]></category>
		<category><![CDATA[bando]]></category>
		<category><![CDATA[cantieri]]></category>
		<category><![CDATA[interventi]]></category>
		<category><![CDATA[Regione]]></category>
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		<description><![CDATA[<p>Più di cinque milioni arriveranno per la viabilità della Regione. Le risorse sono state stanziate nel bando regionale per la riqualificazione della rete viaria e di trasporto dell’Umbria, relativo al Piano di settore 2014. Risorse che serviranno per interventi manutenzione straordinaria, adeguamento e potenziamento delle infrastrutture per la mobilità regionale in grado di favorire la ...</p>
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				<content:encoded><![CDATA[<span id="areaSingle">Perugia. </span>Più di cinque milioni arriveranno per la viabilità della Regione. Le risorse sono state stanziate nel bando regionale per la riqualificazione della rete viaria e di trasporto dell’Umbria, relativo al Piano di settore 2014. Risorse che serviranno per interventi manutenzione straordinaria, adeguamento e potenziamento delle infrastrutture per la mobilità regionale in grado di favorire la sicurezza e la fluidificazione di tutte le componenti di traffico e di migliorare l’accessibilità dei sistemi urbani “La richiesta da parte dei Comuni è stata notevole – rileva l’assessore alle Infrastrutture e Trasporti Silvano Rometti &#8211; a conferma della necessità di interventi sulle infrastrutture per la mobilità, ma anche della capacità di programmare e fare investimenti, nonostante la carenza di risorse, per accrescere collegamenti e fruibilità dei centri urbani e dei territori. Sono state presentate, infatti – spiega l’assessore &#8211; settanta proposte di intervento per un importo complessivo di oltre 13 milioni di euro ed una richiesta di cofinanziamento regionale di oltre 8 milioni e mezzo di euro. “La Giunta regionale ha rispettato i suoi impegni – sottolinea l’assessore – e ha incrementato la dotazione iniziale del bando, che prevedeva contributi per circa 1 milione e 700mila euro, destinando al finanziamento delle domande ammesse ai benefici ulteriori 3 milioni e 700mila euro, oltre un terzo delle risorse tornate nella disponibilità regionale con il trasferimento dei fondi ‘Fas’ 2007-2013”. La Regione “garantisce, pertanto, un cofinanziamento complessivo di circa 5 milioni e 400mila euro con cui si potrà intervenire sulle situazioni di rischio sulle strade dove è elevato il numero di incidenti, migliorare il funzionamento della rete di trasporto pubblico, aumentare la sicurezza e la mobilità nelle aree vicine alle scuole, l’accessibilità ai centri urbani, razionalizzare la sosta e costruire parcheggi o strutture di mobilità alternativa, a vantaggio dei cittadini e dell’ambiente”.<br />
Circa 600mila euro del finanziamento complessivo sono riservati ad interventi di manutenzione straordinaria delle infrastrutture regionali già realizzate.</p>
<p><strong>Smacchi</strong> – Il consigliere regionale Andrea Smacchi sottolinea l’importanza di queste risorse per l’economia e per la sistemazione di problematiche individuate dai Comuni con progetti presentati alla Regione. Smacchi esprime anche soddisfazione per le tante risorse, oltre un milione dei cinque totali, che andranno all’Alta Umbria. A Gubbio andranno 195mila euro a cofinanziamento di un progetto di 365mila per la rotatoria sostitutiva al semaforo di via Perugina e la sistemazione dell’ultimo tratto dell’arteria di accesso alla città.</p>
<p><strong>INTERVENTI AMMESSI A FINANZIAMENTO</strong><br />
Soggetto attuatore Costo complessivo Importo complessivo ammissibile a finanziamento Cofinanziamento Regionale<br />
CORCIANO 165.000,00 165.000,00 107.250,00<br />
CANNARA 150.000,00 150.000,00 120.000,00<br />
MAGIONE 200.000,00 200.000,00 130.000,00<br />
PORANO 149.000,00 149.000,00 119.200,00<br />
SELLANO 150.000,00 150.000,00 109.500,00<br />
PANICALE 106.000,00 106.000,00 68.900,00<br />
TODI 300.000,00 300.000,00 195.000,00<br />
FICULLE 20.000,00 20.000,00 13.800,00<br />
MONTELEONE DI SPOLETO 150.000,00 150.000,00 120.000,00<br />
MONTELEONE D&#8217;ORVIETO 107.331,07 107.331,07 75.981,60<br />
PROVINCIA DI PERUGIA 300.000,00 300.000,00 189.000,00<br />
SAN GIUSTINO 205.000,00 205.000,00 123.000,00<br />
NARNI 220.000,00 220.000,00 143.000,00<br />
TREVI 220.000,00 220.000,00 132.000,00<br />
NOCERA UMBRA 235.122,19 235.122,19 152.829,42<br />
CASTEL RITARDI 355.624,78 355.624,78 195.000,00<br />
OTRICOLI 149.991,02 149.991,02 116.993,00<br />
MONTECASTRILLI 122.737,04 122.737,03 79.779,07<br />
GUBBIO 365.000,00 365.000,00 195.000,00<br />
PIEGARO 190.000,00 190.000,00 123.500,00<br />
PRECI 98.273,15 98.273,15 78.618,52<br />
FERENTILLO 148.000,00 148.000,00 118.400,00<br />
BASTIA UMBRA 480.000,00 480.000,00 180.000,00<br />
CASTEL VISCARDO 156.000,00 156.000,00 101.400,00<br />
VALFABBRICA 60.500,00 60.500,00 48.400,00<br />
CASTEL GIORGIO 75.000,00 75.000,00 58.500,00<br />
DERUTA 150.000,00 150.000,00 97.500,00<br />
ORVIETO 186.000,00 186.000,00 120.900,00<br />
MONTEFALCO 350.000,00 350.000,00 195.000,00<br />
CITTA&#8217; DI CASTELLO 400.000,00 400.000,00 195.000,00<br />
POLINO 150.000,00 150.000,00 120.000,00<br />
CALVI DELL&#8217;UMBRIA 99.985,69 95.590,20 76.472,00<br />
PERUGIA 315.000,00 315.000,00 195.000,00<br />
SAN VENANZO 150.000,00 150.000,00 120.000,00<br />
COSTACCIARO 150.000,00 150.000,00 120.000,00<br />
MONTONE 150.000,00 150.000,00 120.000,00<br />
CASCIA 149.911,60 149.911,60 119.929,28<br />
FOSSATO DI VICO 306.000,00 306.000,00 195.000,00<br />
ASSISI 96.500,00 96.500,00 62.725,00<br />
PIETRALUNGA 150.000,00 150.000,00 120.000,00<br />
SCHEGGINO 150.000,00 150.000,00 120.000,00<br />
SAN GEMINI 97.023,68 97.023,68 63.065,39<br />
BASCHI 132.000,00 132.000,00 105.600,00<br />
AVIGLIANO UMBRO 150.000,00 150.000,00 120.000,00<br />
8.211.000,22 8.206.604,72 5.361.243,28</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Assisi, scoperta una banda di ladri che rubava nei cantieri edili: sei arresti</title>
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		<pubDate>Thu, 05 Feb 2015 10:14:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Redazione Perugia Online]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Cronaca]]></category>
		<category><![CDATA[Senza categoria]]></category>
		<category><![CDATA[cantieri]]></category>
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				<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Assisi</strong> – E&#8217; stata scoperta, dopo un mese e mezzo di indagini, una banda che metteva a segno furti all&#8217;interno di cantieri edili. È la metà di dicembre, quando una pattuglia dell’Aliquota Radiomobile del Comando Compagnia di Assisi nota una Lancia Y con le portiere aperte ed i sedili abbassati lasciato in sosta nei pressi di una ditta di Bastia Umbra dove poco prima era scattato l’allarme. Una coincidenza, potrebbero pensare in molti. Ma l’intuito e l’acume investigativo dei militari comandati dal Maggiore Marco Sivori ha permesso agli investigatori di vedere molto più lontano. E la lungimiranza in questo caso ha dato ragione agli uomini della Benemerita, che danno inizio ad una attività tecnica lunga e difficoltosa, caratterizzata da numerosi servizi di osservazione.</p>
<p align="JUSTIFY"><a name="_GoBack"></a> <strong>L&#8217;operazione</strong> &#8211; I militari monitorano costantemente la macchina e i suoi occupanti, ne studiano i movimenti ne osservano le abitudini. Ma a far scattare l’operazione dei Carabinieri all’una circa della notte appena trascorsa è la presenza della macchina sospetta nei pressi del cimitero sito in località “Maestrello” lungo la S.P. 170 di Perugia che induce i militari a ritenere che i malviventi, a quell’ora di notte si siano recati presso il cimitero per commettere un furto di rame, l’ennesimo. Gli uomini in borghese partono in quella direzione e notano effettivamente la presenza del veicolo e di due persone che viaggiano a bordo dello stesso. Ma lo scenario è decisamente diverso: i ladri hanno fatto sì razzia di rame, ma lo hanno asportato da una cava di inerti presente nel comune di Umbertide. E le macchine utilizzate dai malviventi sono tre, una adoperata per commettere il furto e due che si alternano facendo da staffetta alla prima.</p>
<p align="JUSTIFY"><strong>La fuga</strong> &#8211; Alla vista dei militari e delle altre pattuglie dell’Arma allertate nel frattempo dalla Centrale Operativa del Comando Provinciale di Perugia, i malfattori in possesso della refurtiva, vistisi braccati, tentano una lunga quanto disperata fuga. Ne nasce un inseguimento a sirene spiegate per le vie del centro abitato di “San Marco” terminato quando ormai i conducenti del mezzo a bordo del quale viaggiano anche dieci quintali di “oro rosso” vengono indotti a fermarsi dai militari. Gli altri due veicoli con a bordo i complici con funzioni di “apri pista” capiscono da subito che non è il caso di intraprendere la fuga e rendendosi conto di essere braccati escono dalle auto senza accennare la benché timida reazione. Gli occupanti della Lancia Y sebbene abbiano arrestato la marcia colpiscono con pugni e calci i militari che faticano non poco a dichiararli definitivamente in arresto.</p>
<p align="JUSTIFY"><strong>I sequestri</strong> &#8211; Le perquisizioni effettuate presso gli autoveicoli e le abitazioni in uso ai componenti della banda consentono di rinvenire e sequestrare attrezzi atti allo scasso, taglierini, guanti, passamontagna, torce elettriche, ricetrasmittenti ed un dispositivo artigianale che permetteva ai ladri di accertare se nei cavi di rame fosse presente la tensione o meno (ovvero il kit del “ladro perfetto”). Ma il meglio deve ancora venire: vengono setacciate palmo a palmo le abitazioni dei componenti del gruppo, domiciliati in prevalenza a “Olmo”, Perugia. I militari faticano a credere ciò che si presenta ai loro occhi: centinaia di attrezzi asportati dai cantieri edili di Perugia e provincia, utensili per l’edilizia, estintori, generatori di corrente e moltissimo altro materiale che i Carabinieri della Compagnia di Assisi stanno ancora inventariando e sulla cui provenienza gli uomini dell’Arma stanno svolgendo i primi accertamenti. Ma oltre a due furgoni carichi di refurtiva, in occasione di una perquisizione domiciliare sono stati rinvenuti anche cinque grammi di cocaina, bilancini di precisione e quant’altro possa servire per confezionare lo stupefacente. Uno di loro, italiano, dovrà rispondere anche di detenzione ai fini di spaccio. Gravi le accuse: furto aggravato in concorso, ricettazione, porto abusivo di chiavi e grimaldelli e possesso di droga. I sei, tutti associati presso la Casa Circondariale di Perugia “Capanne” forniranno al Magistrato la loro versione dei fatti nei prossimi giorni. Gli interrogatori dell’Autorità Giudiziaria perugina sono previsti infatti per le giornate di domani e dopo domani.</p>
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