Per Leonelli è fondamentale fare chiarezza su quanto accaduto, anche al fine di attivare la procedura per richiedere lo stato di emergenza e di calamità naturale. “È importante fare chiarezza per i cittadini e le imprese colpite e fare in modo che, anche alla luce di quanto emerso stamattina, il sistema della protezione civile e il complesso delle manutenzioni ordinarie e straordinarie siano sempre più potenziati, affinché si riesca in futuro a far fronte a eventi meteorologici dalle conseguenze pesanti. Bene che la discussione in attesa di verifica dei danni non si sia chiusa oggi. Di certo, ove venisse riscontrata la sussistenza dei requisiti ritengo che la Regione non potrà che essere in prima linea nell’avviare tutte le procedure utili ad attivare strumenti come lo stato di emergenza e stato di calamità per dare una risposta immediata alla persone e alle imprese che hanno subito danni significativi”.

Il post Nubifragio su Perugia, l’assessore Cecchini: “A breve quadro chiaro dei danni. Il Comune ha fatto quello che doveva fare” apparso prima su Perugia Online.

Gli investimenti fatti L’esponente della maggioranza evidenzia come il ‘San Francesco d’Assisi’ rappresenti “l’unico scalo per voli di linea passeggeri della regione, essendo l’altro aeroporto umbro di Foligno destinato a funzioni diverse. L’aeroporto – aggiunge – è stato oggetto di grandi investimenti tra il 2010 e il 2012 pari a ben 42,5 milioni di euro, di cui circa 27 messi a disposizione dalla Presidenza del Consiglio dei Ministri nell’ambito dei programmi per le celebrazioni dei 150 anni di unità nazionale, 12 milioni di euro messi a disposizione dalla Regione Umbria, e circa 3,4 milioni da parte di Enac. Grazie a tali investimenti l’aeroporto è anche stato completamente rinnovato nel 2011 con la realizzazione di una nuova aerostazione su progetto dall’architetto Gae Aulenti. Nel 2014 – ricorda ancora Leonelli – il ministro dell’Economia, Pier Carlo Padoan ha firmato, dopo il ministro dei Trasporti, Maurizio Lupi, l’affidamento ventennale della concessione dell’aeroporto alla società Sase. Nel 2015 lo scalo è stato riconosciuto di interesse nazionale all’interno di uno dei dieci bacini di traffico nazionale denominato ‘Centro Italia’”.

I risultati dell’ultimo quinquennio “La Regione Umbria – è spiegato nell’atto ispettivo -, tramite Sviluppumbria che rappresenta la quota societaria di proprietà della Regione, ha sostenuto il rafforzamento dei collegamenti da e per Perugia, investendo nel quinquennio 2010-2015 ben 3,4 milioni di euro. Nel quinquennio 2010-2015 – puntualizza Leonelli – si è registrato un progressivo aumento dei passeggeri (da 113.361 a 274.027), tanto da parlare nell’estate 2015 di ‘boom’, chiudendo l’anno con un più 30,9 per cento rispetto al 2014 e superando il precedente record annuale del 2013, quando i passeggeri furono 215.552”.

Ryanair e il taglio delle tratte Leonelli ricorda che “nei primi giorni di marzo 2016 Ryanair ha ufficializzato la decisione del taglio di quattro rotte con l’avvio dell’orario estivo (Brindisi, Cagliari, Barcellona e Dusseldorf). A seguito di tale decisione si è tenuta in sede di Seconda Commissione una audizione sulla ‘Situazione dell’Aeroporto Internazionale dell’Umbria-Perugia ‘San Francesco d’Assisi’ in cui sono stati ascoltati in merito, oltre all’assessore ai Trasporti, Giuseppe Chianella, anche il direttore di Sviluppumbria Mauro Agostini e il direttore di Sase Piervittorio Farabbi. In base a quanto affermato dal direttore di Sviluppumbria, nel triennio 2013-15 le perdite si sono sostanzialmente dimezzate (da –1,5 milioni del 2013 a –850mila euro del 2015). Sul taglio di alcune tratte da parte di Ryanair, come precisato dal direttore di Sase, la decisione deriva non da cause legate all’aeroporto umbro, ma dall’annuncio da parte del Governo dell’introduzione di un ulteriore aumento di 2,5 euro della cosiddetta tassa comunale (arrivata a 9 euro) per ogni biglietto emesso in partenza da scali italiani”.

Il nuovo incontro con Alitalia Nella sua interrogazione Leonelli ricorda che “a fine marzo anche Alitalia ha deciso di tagliare la rotta Perugia-Roma e a seguito di tale decisione la presidente della Giunta Regionale Catiuscia Marini e il presidente della Regione Abruzzo Luciano D’Alfonso hanno scritto una lettera al neo-amministratore delegato di Alitalia, Cramer Ball al fine di avere un incontro per evitare il taglio dei voli su Perugia e Pescara, che la società giudica minori. Tale incontro è stato fissato per il prossimo 20 aprile”. In conclusione Leonelli rimarca come sia stata “confermata a più riprese l’importanza strategica dell’aeroporto, sia come hub di collegamento per la comunità regionale, sia come volano turistico – ricettivo fondamentale per la crescita economico-culturale dell’Umbria. Tale centralità dell’aeroporto è da intendersi in stretta connessione con altri progetti di miglioramento dei trasporti per la nostra regione come quello della fermata dell’alta velocità”.

Il post Leonelli (Pd) chiede lumi sul futuro dell’aeroporto: “Evitare il ridimensionamento, la Giunta regionale intervenga subito” apparso prima su Perugia Online.

“L’Onaosi (Opera nazionale per l’Assistenza gli orfani dei sanitari italiani) – spiegano i due esponenti della maggioranza – è un’eccellenza del nostro sistema di accoglienza e accompagnamento nel percorso di studi per i figli dei sanitari, e sarebbe un vero danno per la città di Perugia e per le sue Università disperdere questo patrimonio di esperienze consolidate in oltre cento anni di storia. Si tratta di una Fondazione privata – spiegano –  con finali pubbliche e  senza fini di lucro, che ha come scopo primario quello di sostenere, educare ed istruire gli orfani e i figli di medici chirurghi, medici veterinari, farmacisti e odontoiatri, unici contribuenti dell’opera, per consentire loro di conseguire un titolo di studio. Presso il collegio di Perugia sono ospitati 300 ragazzi nei collegi e nel convitto, di cui solo 22 in età pre-adolescenziale e adolescenziale. Il ruolo della fondazione – aggiungono  –  è quello di offrire alle famiglie dei sanitari, deceduti o viventi, un sistema di welfare sussidario che possa consentire ai figli di conseguire un titolo di studio in un contesto adeguato, protetto e di qualità come la città di Perugia e il suo sistema universitario hanno saputo garantire”.

Casciari e Leonelli lanciano quindi l’allarme “per la progressiva riduzione del numero di studenti ospiti dei collegi e convitti Onaosi di Perugia, diminuiti di oltre 150 unità negli ultimi anni, dovuto alla scelta di chiudere il campus di Montebello e una parte del collegio femminile di via della Cupa. E siamo anche preoccupati per le conseguenze occupazionali che deriverebbero dal possibile trasferimento della sede amministrativa, da Perugia a Roma, e l’eventuale accorpamento dell’Opera assistenziale con altri enti previdenziali”.

“Date queste considerazioni – concludono Casciari e Leonelli -, vogliamo portare all’attenzione della Giunta e dell’Assemblea legislativa le trasformazioni che rischiano di alterare la natura e la mission della Fondazione Onaosi, che deve essere tutelata ad ogni livello istituzionale per continuare a fare di Perugia un campus educativo d’eccellenza”

Il post Fondazione Onaosi da Perugia a Roma? Il Pd alza le barricate: “La Regione scongiuri il trasferimento” apparso prima su Perugia Online.

Lo sciopero terminerà domattina (20 novembre) alle ore 6. “La scelta della multinazionale spagnola è inaccettabile in primo luogo perché penalizza pesantemente i lavoratori, sia normativamente che economicamente”, hanno spiegato questa mattina i sindacati e le Rsa nel corso di un presidio tenuto davanti alla sede di Sipa, in via Fanti a Perugia. “Oggi vogliamo ribadire – hanno aggiunto – che nessuna multinazionale può venire in Italia a far cassa sulla pelle dei lavoratori e delle lavoratrici e sulla cittadinanza, sempre più colpita dall’aumento delle tariffe dei parcheggi”. Filt Cgil e Fit Cisl, insieme ai lavoratori che, oltre che in Umbria hanno scioperato a Trieste e Firenze, chiedono dunque alla multinazionale il ritiro della decisione di modifica del contratto nazionale, con la conferma di quello attuale (contratto Aniasa sosta autonoleggio). “Se l’azienda non tornerà sui suoi passi – concludono sindacati e Rsu – proseguiremo nella mobilitazione e siamo pronti ad indire altre giornate di sciopero”.

L’intervento del Pd “La scelta della multinazionale spagnola Saba di cambiare unilateralmente il contratto collettivo nazionale di lavoro applicato ai propri dipendenti, passando da quello dell’autonoleggio e parcheggi a quello del terziario, determina un decadimento delle condizioni economiche e normative dei dipendenti”. Lo rileva il capogruppo del Partito democratico all’assemblea legislativa Giacomo Leonelli che sull’argomento ha presentato un’interrogazione a risposta immediata (question time).

Nell’atto ispettivo rivolto alla Giunta di Palazzo Donini, Leonelli sottolinea che “tale scelta penalizza gravemente i lavoratori, che rischiano di perdere salario e diritti, sia per effetto di una paga base più bassa, sia perché con tale formale disdetta si cancellano anni e anni di contrattazione di secondo livello territoriale”. E chiede alla Giunta Marini “quali azioni intenda mettere in campo per sostenere i diritti dei lavoratori della Saba-Sipa nel corso di questa vertenza”.

Leonelli aggiunge che “la multinazionale spagnola, che gestisce i 6 parcheggi Sipa di Perugia più quelli ad Assisi, per un totale di ben più di 2000 posti auto, ha comunicato formalmente la disdetta del contratto nazionale di lavoro dell’autonoleggio applicato nei confronti dei lavoratori dei parcheggi Sipa e i sindacati di categoria hanno indetto per oggi uno sciopero in difesa dei livelli occupazionali di un’azienda che in Umbria conta oltre 50 lavoratori. Saba – conclude Leonelli – ha già espulso dal proprio circuito produttivo un buon numero di lavoratori in diversi impianti d’Italia, senza aprire ammortizzatori sociali. Occorre quindi che le istituzioni e la politica vigilino attentamente su questa situazione, per evitare che decine di famiglie di nostri corregionali possano entrare in una fase di grave difficoltà economica, per altro già avviata della stessa disdetta unilaterale del contratto nazionale di lavoro da parte di Saba”.

Il post Sipa e Saba: alta adesione dei dipendenti allo sciopero promosso da Filt Cgil e Fit Cisl. Il Pd: “La Regione li tuteli” apparso prima su Perugia Online.

Leonelli ha sottolineato che “la Valle del Menotre oggi è interessata dalla infrastruttura della Foligno-Civitanova. Questi piloni costruiti nella valle ne hanno cambiato il paesaggio. Ora i cittadini chiedono che venga costruito uno svincolo che porti benefici per quel territorio. Una opera che potrebbe portare una nuova fase si sviluppo. In caso contrario avremmo diverse frazioni di Foligno sfruttate dalla infrastruttura senza averne alcun beneficio. La SS 77 è un’opera impattante, per quanto importante per l’intera regione, di cui quei territori devono poter cogliere benefici
concreti”.

L’assessore Giuseppe Chianella ha risposto spiegando che “la posizione della Giunta è quella espressa nella premessa dell’interrogazione di Leonelli. La Regione ha sempre ritenuto necessario questo semi-svincolo, sia per la sicurezza dei trasporti che per i territori interessati dall’infrastruttura. Rispetto alle sottolineature della Sovrintendenza sono stati stilati 3 diversi progetti proprio per mitigare l’impatto ambientale dell’opera. L’ultima versione è stata sostanzialmente accettata dalla Sovrintendenza ma poi bloccata dal ministero dei beni culturali. Abbiamo incontrato il Comitato che si è costituito nella Val Menotre a sostegno della realizzazione dello svincolo. Tra due giorni incontrerò il viceministro Nencini con cui parleremo della questione. La Giunta sta lavorando alla possibilità di sbloccare questa situazione. Informeremo l’Assemblea legislativa appena avremo novità”.

Leonelli si è detto soddisfatto della relazione dell’assessore, “il cui interessamento speriamo possa portare al superamento delle beghe burocratiche romane che stanno bloccando il progetto”.

Il post Svincolo di Scopoli, a breve l’incontro tra Regione ed il viceministro Nencini apparso prima su Perugia Online.