L’atto punta a prevedere forme di sorveglianza dell’aeroporto anche nelle ore notturne con l’eventuale collaborazione delle forze armate; potenziare l’aeroporto per l’incoming in Umbria; valorizzare le attività commerciali presenti all’interno dell’aerostazione; istituire una zona duty free; realizzare impianti ad energie rinnovabili e installare corpi illuminanti a basso consumo al fine di abbattere i costi per l’energia elettrica; incrementare lo spazio dedicato alle sale d’attesa presenti dopo il controllo di sicurezza; adeguare l’area relativa al car retail; incrementare i servizi igienici nella sala arrivi; eliminare i problemi di infiltrazioni d’acqua presenti nell’aerostazione.

Il post Turismo, l’appello di Mancini (LN): “Potenziare l’aeroporto San Francesco d’Assisi” apparso prima su Perugia Online.

I numeri in Umbria L’assessore Fabio Paparelli ha evidenziato che “la Regione ha il compito di provvedere all’istruttoria e all’autorizzazione delle domande della cassa integrazione in deroga, perché il resto spetta all’Inps. La Regione provvede a emanare i provvedimenti di autorizzazione solo in presenza di copertura finanziaria rappresentata dalle risorse messe a disposizione dal Ministero Lavoro. Da un monitoraggio alla data odierna, le domande di Cig pervenute alla Regione Umbria dall’inizio 2015 sono 3 mila 739, e interessano 1.349 imprese e 5 mila 835 lavoratori”.

I fondi stanziati La Regione Umbria sulla base dei fondi assegnati dal Ministero del Lavoro, ha provveduto a autorizzare 2 mila 517 domande di cassa integrazione per un totale impegnato di 10 milioni 196 euro e un totale rendicontato di 8 milioni 108mila euro, con 1.069 imprese coinvolte e più di quattromila lavoratori. Sono in attesa di autorizzazione altre 1.228 domande che saranno autorizzate non appena sarà approvato il decreto ministeriale di assegnazione delle risorse finanziarie perché la Regione esamina e emana i provvedimenti di autorizzazione solo in presenza di copertura finanziaria. Per tutte queste domande noi peraltro abbiamo anche completato l’istruttoria.

Il fabbisogno per il 2015 Per il 2015 si stima un fabbisogno di circa 20 milioni. Al 29 ottobre sono stati trasmessi all’Inps 2 mila 486 modelli trasmessi dalle aziende per il pagamento, di cui 2mila 333 pagate, e 153 modelli relativi a 335 lavoratori risultano ancora in giacenza a causa di ritardata trasmissione. L’Inps ha respinto solo 4 domande di cassa in deroga autorizzate dalla Regione in quanto per “due aziende – ha detto Paparelli – risulta che non sono stati utilizzati tutti gli strumenti ordinari prima di accedere alla cassa in deroga, mentre le altre due aziende risultano in liquidazione. Sono 41 le domande presentate da imprese per un ammortizzatore sociale ordinario che hanno ricevuto dall’Inps o dal Ministero un rigetto per varie motivazioni”. Per evitare che i lavoratori interessati si vengano a trovare sprovvisti di ammortizzatori sociali, ha continuato l’assessore, “noi siamo già pronti con le autorizzazioni correlate. Proprio in questi giorni c’è stata un’interpretazione da parte dell’Inps contraria alla prassi seguita da tutte le regioni, insieme ad altre regioni abbiamo fatto un interpello al Ministero del Lavoro per chiedere un’interpretazione definitiva che sia coerente con l’impianto normativo”.

Il commento di Mancini Il consigliere Mancini nella replica si è dichiarato “non soddisfatto” della risposta dell’assessore che a suo dire ha fatto una disamina “meramente tecnica. Rimane il problema dei sei mesi per il pagamento della cassa. Esprimo una forte condanna politica della procedura seguita: il presidente Renzi e il ministro Poletti non si sono preoccupati della situazione e all’Umbria mancano 20milioni di euro. Inps e Regione parlano due lingue diverse mentre i lavoratori rimangono a bocca asciutta. La Regione dovrebbe anticipare la cassa integrazione ai lavoratori”.

Il post Crisi delle aziende umbre, Paparelli: “Impegnati oltre 10 milioni di euro finora per pagare la cassa integrazione” apparso prima su Perugia Online.

Per Mancini, “la politica di centrosinistra ha dimostrato scarsa programmazione, non prevedendo adeguatamente le criticità che si verificano sul raccordo di Perugia. Allo stesso modo ci domandiamo come si fa a non prevedere la manutenzione ordinaria della rete ferroviaria, arrivando anche alla chiusura di alcuni tratti della Ferrovia centrale umbra come quello di San Gemini e Umbertide-Città di Castello”.

In merito al “binomio ferro-gomma è necessario approfondire gli interventi da mettere in campo e puntare su quelli definitivi e non provvisori come si tenta di fare con il Nodo di Perugia. In un’ottica di formazione delle marco-Regioni, si è dimenticato di pensare a un possibile collegamento ferroviario veloce tra Orte e Falconara, che aprirebbe verso le Marche un tracciato trasversale. Forse, quello che serve a questo punto, è un atto di coraggio verso Roma e i suoi referenti politici perché stiamo parlando di opere di interesse nazionale e come tali vanno finanziate. Se ci saranno, invece, nostro malgrado, poche risorse bisognerà restringere razionalmente il campo delle opere in modo tale da portarle a conclusione”.

Il consigliere Mancini, infine, ricorda che “i  contribuenti umbri pagano puntualmente le loro tasse, come hanno regolarmente fatto per tanti anni, quindi, visti i risultati, si dica chiaramente se i finanziamenti per le nostre infrastrutture sono insufficienti o mal impiegati”

Il post Trasporti, Mancini (LN): “Comuni tenuti all’oscuro del Piano regionale 2014-2024″ apparso prima su Perugia Online.

Per questi motivi, spiegano Mancini e Fiorini, “la Lega Nord ha votato contro il ddl Delrio. E, durante la campagna elettorale, avevamo già segnalato il problema relativo ai dipendenti pubblici e alle competenze dell’ente. Di tutt’altra visione era il Partito Democratico che ha compiuto questo scempio, facendo promesse che sapeva di non poter mantenere e mettendo le Province in pericolo di dissesto finanziario. Ancora una volta le scelte scellerate del Governo Renzi vengono scaricate sulla Regione e sui Comuni umbri con il placet della giunta Marini che, non dimentichiamo, fa riferimento alla grande famiglia del Pd. Comprendiamo anche l’imbarazzo del consigliere Leonelli nel giustificare i gravi problemi sul tavolo”.

I due consiglieri di opposizione aggiungono che “il presidente del Consiglio che nessuno ha votato, non si è fermato qui. Prima con il suo Patto di Stabilità ha trascinato nel baratro finanziario anche i piccoli Comuni, dove tra l’altro ora si richiede di reinserire i dipendenti provinciali. In questo progetto umbro di ricollocazione le Asl saranno coinvolte nell’obbligo di assumere circa 20 dipendenti, che costeranno 853mila euro all’anno, mentre da Roma si ha la certezza di ulteriori tagli alla sanità umbra e l’introduzione di oltre 208 prestazioni mediche che diventeranno a pagamento”.

Emanuele Fiorini e Valerio Mancini concludono annunciando che si batteranno “affinché il personale della polizia provinciale venga introdotto all’interno del corpo della polizia municipale. Chiederemo uno screening dell’assetto delle polizie municipali di Terni e Perugia affinché assorbano il personale in esubero. Ci batteremo per cancellare la vergognosa legge Fornero, senza la quale sarebbe possibile estendere la pensione ad un maggior numero di dipendenti”.

Il post Riordino delle Province, la Lega all’attacco: “La riforma è un imbroglio. Il Pd ha fatto promesse che ora non può mantenere” apparso prima su Perugia Online.