La proposta, ha ricordato, “vuole consentire a chi è aggredito nella propria abitazione, o nel proprio negozio, di difendersi più liberamente. In più, puntiamo ad eliminare la possibilità per il ladro di poter citare per danni l’aggredito, circostanza che noi riteniamo un vero e proprio cortocircuito normativo. Noi vogliamo difendere le persone oneste e mandare in galera i delinquenti”.

Il post Legittima difesa, in Umbria già 16.606 firme. L’Idv: “Le firme continuano ad arrivare” apparso prima su Perugia Online.

Il post Morte civile di Italia dei Valori, l’ex assessore Petrini: “Bene dimissioni di Romagnoli” apparso prima su Perugia Online.

Di seguito il testo della lettera:

Carissimi iscritti IdV 2013, gli iscritti 2014 si contano sulla punta delle dita, carissimi amici e simpatizzanti del circolo IdV Perugia Città di cui sono presidente, cari iscritti al circolo tematico Etica e Politica,

L‘altro ieri sera alla riunione regionale ho constatato il fallimento del commissario Pipitone e del responsabile delle trattative Franco Granocchia che non sono riusciti ad ottenere delle primarie di coalizione. Era l’ultima ed unica possibilità di acquisire una credibilità ed una visibilità se entro i termini avessimo presentato un nostro candidato sindaco alla coalizione.

Brutti e Granocchia invece hanno da subito puntato ad uscire dalla coalizione perché, sapendo dai sondaggi che Boccali è debole e non vincerà al primo turno, si camufferanno in una lista civica per poi essere determinanti al secondo turno e rivendersi a Boccali stesso per un assessorato.

Vecchia politica fatta da vecchi soggetti usi a questa bassa macelleria che chiamarla politica è un insulto alle persone oneste che ci credono e che ci hanno creduto. Questa non è l’Italia dei Valori che rappresenta gli ideali nati sulla scorta delle indagini di “mani pulite” e della resistenza contro Berlusconi ed il berlusconismo.

L’Italia dei Valori è ridotta ad un contenitore vuoto gestito da pochi che non fanno altro che voler rimanere ancora meno per spartirsi i soldi del finanziamento pubblico ai partiti, DODICI MILIONI DI EURO, che non hanno alcuna intenzione di restituire allo Stato ora che il partito è morto.

Messina, Rota, Pipitone, Brutti e infine Granocchia da ultimo della fila ed altri in altre regioni, puntano a tenere in vita un apparato di pochi stipendiati e di incarichi ad personam atti a consumare tutti i fondi che Di Pietro ha lasciato incautamente ed ingenuamente loro in dote.

Non posso personalmente più reggere lo spettacolo nauseante di quanto l’IdV sia caduta in basso.

Io esco dal partito e invito tutti a fare altrettanto o a non rinnovare la tessera.

Denunciamo a tutti cosa è diventato l’Italia dei Valori, impegnamoci a votare e far votare tutto fuorchè l’IdV.
Da quando ho subito il commissariamento abusivo del coordinamento provinciale che presiedevo, per punire e schiacchiare me hanno commissariato un consiglio eletto e mai riunito, ho aspettato di vedere i frutti di tali forzature antidemocratiche.

Questi signori impropriamente idv non supereranno lo scoglio delle europee né sono riusciti a fare una lista Italia dei Valori al Comune di Perugia andando a mendicare qualche posto in lista con Barelli prima e con la Fioroni ora.

Quindi dobbiamo denunciare con forza: l’Italia dei Valori in Umbria non esiste più, non arriva a cinquanta iscritti e i dirigenti sono tutti commissariati e i responsabili locali sono incapaci di rilanciare il partito.

Un caro saluto
Andrea Romagnoli
ex segretario IdV provincia di Perugia
ex presidente circolo Perugia città

Il post “L’Italia dei Valori non esiste più”. Andrea Romagnoli si dimette apparso prima su Perugia Online.

Un progetto, quello della E45 autostrada, promosso a suo tempo – durante il governo Berlusconi – dall’imprenditore-finanziere-costruttore-politico Vito Bonsignore, che per primo ha presentato un progetto assicurandosi il diritto di prelazione: un’arteria nevralgica per il transito delle merci, sostiene la Regione e Confindustria umbra, un affare per gli amici e un costo per i cittadini, ritengono le forze politiche – poche, per la verità – che si sono da sempre opposte all’operazione. Il cui costo, non è un mistero, è di 10 miliardi di euro per 380 chilometri di autostrada (da Mestre a Orte, ndr), la metà dei quali a carico del pubblico mentre l’altra accollata da Bonfiglio, il quale – come premio da benefattore – potrà beneficiare di sgravi fiscali su Ires e Irap per 15-20 anni, oltre – pare – a vantare diritti sui pedaggi per un lungo periodo di tempo. Tanto varrebbe, a questo punto, che lo Stato se la pagasse tutta per intero.

Tornando all’Idv e a Dottorini, in questo momento si stanno valutando “i contenuti di un quesito referendario da sottoporre al Consiglio regionale per chiedere agli umbri cosa ne pensano del progetto. Non ci nascondiamo la difficoltà a raccogliere le sei firme necessarie a proporre l’atto in aula e non è per nulla scontato che dall’assemblea legislativa escano i 16 voti necessari a consentire il referendum consultivo. Tuttavia – spiega Dottorini – confidiamo nello spirito democratico delle forze consiliari che non avranno certo timore di interpellare i cittadini su un’opera infrastrutturale di questa portata. Si tratta di una realizzazione che cambierà i connotati paesaggistici e ambientali della regione e condizionerà le abitudini consolidate dei tanti utenti che rischiano di vedersi sottoposti a un pedaggio che a noi appare inopportuno”.

La linea di Dottorini, per questa come per altre questioni strategiche, è insomma quella della conservazione in senso positivo dell’esistente, contrapposta allo stravolgimento paesaggistico e sociale. “L’Umbria – aggiunge – ha bisogno di mettere in sicurezza una E45 che ormai versa in condizioni pietose e di terminare le mille opere incompiute che divorano risorse pubbliche senza dare frutti. Occorre, questo sì, potenziare e modernizzare la nostra rete ferroviaria, rendendola degna di una regione e di un Paese civile. Ma tutto questo non figura tra i progetti del governo che preferisce invece, con il colpevole avallo del nostro Consiglio regionale, intraprendere un progetto faraonico e anacronistico mettendolo a carico dei contribuenti attraverso il pedaggio. A farne le spese saranno i tanti pendolari che ogni giorno sono costretti a spostarsi per andare al lavoro e in generale tutti coloro che hanno puntato sull’immagine del ‘cuore verde d’Italia’ per dare impulso alle proprie prospettive turistiche e imprenditoriali”.

Il capogruppo Idv lancia infine un duro attacco alla “visione che cementa destra e sinistra in questa regione. Quello che è successo in consiglio regionale (l’approvazione, appunto bipartisan, della trasformazione della E45 in autostrada, ndr) è l’ennesimo grave errore di valutazione in tema di infrastrutture. La nostra regione ha perduto una straordinaria occasione per sfilarsi da un progetto che non aveva senso dieci anni fa, ma che oggi assume i connotati di un’assurdità colossale che lascerà all’Umbria soltanto devastazione ambientale e pedaggio a carico dei cittadini”.

Il post E45: l’Italia dei Valori vuole un referendum contro la trasformazione in autostrada apparso prima su Perugia Online.