“Nel corso degli ultimi decenni molto si è fatto affinché il Comune di Perugia potesse beneficiare di un continuo miglioramento e crescita del servizio di trasporto pubblico locale e, con non poche difficoltà, si è cercato di mantenere il servizio utile, ovvero rispondente alle esigenze di spostamento dei cittadini, nonché attrattivo rispetto all’uso del mezzo privato anche, e sopratutto, dal punto di vista economico (la conquista e il mantenimento del biglietto unico è la massima esemplificazione di questa volontà);

E’ notorio infatti che l’uso del trasporto pubblico locale è l’unica alternativa all’inquinamento urbano legato alle emissioni dei mezzi privati e alla congestione del traffico e che rappresenta, per un’amministrazione ‘illuminata e sensibile’ rispetto ai temi ambientali, di recupero, valorizzazione e tutela dei centri storici, l’unico punto di vera forza per accompagnare e rendere vincenti misure d’emergenza come blocco del traffico e targhe alterne;

Considerato che tra i numerosi tagli ai servizi essenziali previsti nel bilancio di previsione 2015-2017, di primaria importanza e consistenza risultano essere quelli apportati al trasporto pubblico locale attraverso l’annunciata revisione e modifica del piano urbano della mobilità;

Evidenziato che nel mese di settembre, la riapertura delle scuole e la ripresa a pieno regime dell’attività lavorativa, farà sì che molti studenti, cittadini e pendolari torneranno ad usufruire dei mezzi pubblici e avranno il diritto e la necessità di ritrovare un servizio efficace ed efficiente, almeno in linea con quanto fino ad oggi assicurato;

Tutto ciò premesso e considerato, il consiglio comunale su istanza dei presentatori del presente ordine del giorno impegna il sindaco e la giunta

A garantire per quanto riguarda il trasporto pubblico locale gli stessi livelli di copertura del chilometraggio, del numero di linee presenti e di quanto utile a mantenere almeno il livello attuale delle prestazioni assicurate ai cittadini in tutto il territorio comunale; si richiede altresì, ai fini della conoscenza delle modifiche apportate, e non specificate attraverso la revisione del piano urbano della mobilità, che venga illustrato alla commissione competente per materia il nuovo documento come definito a seguito dei tagli approvati”.

Alvaro Mirabassi

Erika Borghesi

Leonardo Miccioni

Il post Nuovo piano urbano della mobilità a Perugia, il Pd: “Mantenere i livelli del servizio” apparso prima su Perugia Online.

A parlare sono i consiglieri del Pd Alessandra Vezzosi e Alvaro Mirabassi: “L’assessore Casaioli ha infatti illustrato oggi alcune modifiche che verranno apportate alla mobilità perugina, in particolare nella zona sud del Comune, con la soppressione della linea E urbana che serve le frazioni di San Martino in Campo e in Colle, con il solo mantenimento di una linea extraurbana (autobus blu). Per sua natura, il servizio extraurbano ha la primaria funzione di collegare il capoluogo con i comuni limitrofi offrendo un servizio di trasporto per studenti e pendolari: sono autobus che arrivano alla città già affollati e che, all’interno dell’area urbana, non rispettano tutte le fermate presenti nel tragitto, proprio perché non pensati per ‘servire’ la città”.

I consiglieri esprimono quindi una “forte e motivata preoccupazione per una modifica che comporterà grandi disagi all’utenza, numericamente rilevante, di un’area già disagiata perché poco e mal collegata con la città e totalmente fuori dai percorsi di collegamento con l’ospedale Santa Maria della Misericordia. La scelta di considerare come extraurbana una zona prettamente cittadina inoltre – hanno fatto notare – tradisce e conferma una visione miope e limitata che questa amministrazione ha dell’ambito comunale: sempre più chiusa dentro le mura dell’urbe e poco attenta agli interessi generali”.

Il post Tagli al piano di mobilità, Vezzosi e Mirabassi (Pd): “Visione miope dell’amministrazione” apparso prima su Perugia Online.