“Siamo molto soddisfatti dell’esito di questa prima iniziativa – ha sottolineato l’assessore Cristiana Casaioli – perché i cittadini hanno deciso di partecipare in maniera molto attiva, proponendo quesiti, ma soprattutto presentando molteplici proposte utili per migliorare la vivibilità e la viabilità dell’area. Tutti questi spunti verranno analizzati dettagliatamente dai nostri uffici al fine di verificarne la fattibilità e l’inserimento nella stesura del Pums a conferma del fatto che le esigenze della cittadinanza rappresentano per noi l’assoluta priorità e che questa Amministrazione ha l’intenzione di confrontarsi sui temi concreti, individuando soluzioni condivise con la gente”. L’incontro di San Sisto si è incentrato sulle problematiche di viabilità e accessibilità dell’intera zona Sud-Ovest di Perugia (San Sisto, Olmo e Castel del Piano). In avvio i rappresentanti dell’Amministrazione comunale e i professionisti incaricati della redazione del PUMS hanno illustrato i primi risultati degli approfondimenti tecnici svolti nell’area.

Successivamente spazio al dibattito. Tre i temi principali sviluppati dai cittadini: in primis la richiesta di razionalizzazione delle linee di trasporto; in secondo luogo la richiesta di realizzare collegamenti più veloci dal terminal Minimetrò a pian di Massiano all’ospedale Santa Maria della Misericordia con l’obiettivo di ridurre l’utilizzo dell’auto privato verso il polo unico. Attualmente infatti l’eccessiva presenza delle auto presso l’ospedale determina molteplici disagi all’utenza anche in termini di mobilità. Terzo ed ultimo “macro-tema” proposto riguarda la richiesta di miglioramento della ciclabilità della zona con particolare riferimento all’area di Sant’Andrea delle Fratte. Dopo quello di San Sisto, il secondo appuntamento è in programma venerdì 17 novembre, a partire dalle ore 16.30 presso il cva di Ponte San Giovanni in via Cestellini.

“Nel corso dell’incontro con i cittadini e le associazioni – sottolinea l’assessore Cristiana Casaioli – affronteremo alcuni temi specifici della zona, tra cui i collegamenti con le altre aree della città, la viabilità interna e il futuro ruolo di Via Manzoni nella rete stradale di Ponte San Giovanni, la ciclabilità e la pedonalità, le problematiche delle zone industriali di Molinaccio e Ferriera, ecc.. Come accaduto a San Sisto, vogliamo soprattutto ascoltare i cittadini per raccogliere suggerimenti, proposte e pareri al fine di adeguare il piano urbano della mobilità sostenibile alle effettive esigenze della gente”. L’incontro è aperto a tutti e si svolgerà dalle 16:30 alle 20:00. Per il programma dettagliato e per avere maggiori informazioni è possibile consultare il sito istituzionale del Comune di Perugia.

Il post Pums, ampia partecipazione dei cittadini all’incontro a San Sisto apparso prima su Perugia Online.

“L’obiettivo di queste iniziative, sottolinea l’assessore alla mobilità, commercio ed artigianato Cristiana Casaioli – è di confrontarci con i cittadini ed, in generale, con i rappresentanti dei portatori di interesse nella materia, per adeguare progressivamente i contenuti del piano alle aspettative ed i desideri della cittadinanza tutta. Insomma noi vogliamo che le persone ci dicano come intendono muoversi in città,quali sono le loro esigenze e  intendiamo interagire con la gente per spiegare cosa è stato fatto e cosa si potrebbe fare, ma soprattutto per raccogliere osservazioni, suggerimenti e pareri”.

Il primo incontro del secondo ciclo è in programma martedì 14 novembre, dalle 16.30 alle 20 presso il teatro Brecht in viale San Sisto 93 e sarà incentrato sulla “mobilità di San Sisto e della zona sud-ovest di Perugia”, con analisi di temi quali, tra gli altri, l’accessibilità all’ospedale Santa Maria della Misericordia ed all’Università, le esigenze di viabilità locale, la ciclabilità, il trasporto pubblico locale, le problematiche specifiche delle zone industriali e commerciali.

Il programma dell’incontro:

alle 16.30 registrazione dei partecipanti;

alle 16.45 saluti istituzionali a cura del sindaco Andrea Romizi.

alle 17 apertura dei lavori con le seguenti relazioni:

-Gli obiettivi generali del nuovo Pums di Perugia a cura dell’assessore Cristiana Casaioli;

-Mobilità ed accessibilità del quadrante urbano sud-occidentale. San Sisto e Castel del Piano: dalle criticità alle opportunità: a cura di Stefano Ciurnelli di Tps Pro;

-Le ipotesi progettuali allo studio, a cura del dirigente dell’U.O. mobilità ed infrastrutture del Comune di Perugia Leonardo Naldini.

Alle 18 interventi degli stakeholder e avvio del dibattito pubblico.

Modera Luca Trepiedi di Isfort.

Info all’indirizzo: pums@comune.perugia.it

Il secondo incontro, in programma venerdì 17 novembre, si svolgerà invece a Ponte San Giovanni ed affronterà temi come le possibili soluzioni per il nodo storico criticizzato di Pieve di Campo, il futuro ruolo di Via Manzoni nella rete stradale di Ponte San Giovanni, la ciclabilità e la pedonalità, le problematiche e le prospettive delle zone industriali di Molinaccio e Ferriera, ecc. In preparazione, inoltre, altri due momenti di partecipazione: il 27 novembre, all’interno di una intera giornata di studio e confronto, si parlerà delle politiche di restrizione al traffico privato e degli spostamenti casa-scuola (attività realizzata nell’ambito del Progetto europeo Civitas Satellite), mentre il 29 novembre verranno convocati gli stakeholder per discutere degli interventi previsti dal PUMS.

Il post Pums, al via la seconda fase della partecipazione: martedì 14 primo incontro a San Sisto apparso prima su Perugia Online.

“Vogliamo decidere insieme ai cittadini e a tutti i portatori di interesse come le persone si devono muovere nel nostro Comune per i prossimi 10 anni. Si tratta solo del primo passo del lungo processo di partecipazione – spiega l’Assessore alla Mobilità Cristiana Casaioli – che ha già consentito di definire in modo condiviso circa 20 obiettivi specifici del nuovo PUMS, come ad esempio ottimizzare i costi sostenuti dai cittadini per la mobilità, promuovere interventi per l’intermodalità soprattutto attraverso un migliore utilizzo delle infrastrutture esistenti, sviluppare innovazioni ecologiche per gli spostamenti interni alla città compatta, riorganizzare l’accesso ai poli attrattori diffusi sul territorio (sedi scolastiche, università, centri commerciali, ospedale) al fine di ridurre il traffico privato e aumentare la vivibilità delle periferie. Questi stessi obiettivi saranno nelle prossime settimane portati all’attenzione di tutti i cittadini attraverso un’indagine on-line, che consentirà di raccogliere l’opinione dei perugini sul livello di importanza di ciascun obiettivo e, successivamente, attraverso la realizzazione di ulteriori tavoli con gli stakeholder, di individuare le priorità ed i relativi interventi. Come detto siamo solo all’inizio del processo, infatti sono previsti ulteriori tavoli di discussione su specifici interventi locali e convegni di presentazione dei risultati raggiunti, mentre è già attivo un indirizzo email pums@comune.perugia.it a cui è possibile inviare suggerimenti, commenti”.

La redazione del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile, spiega, “è un atto di fondamentale importanza per l’amministrazione e non può prescindere dalle caratteristiche della nostra città sia dal punto di vista orografico che demografico che rispetto alla presenza di infrastrutture caratterizzanti la mobilità sostenibile (Scale mobili, ascensori Minimetro). Il Pums non è un Piano a se stante, ma si integra con gi altri piani della città”.

Il post Perugia, conclusa la fase di partecipazione del nuovo Pums: si punta a ridurre il traffico privato ed aumentare la vivibilità delle periferie apparso prima su Perugia Online.