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Realizzare una stazione ferroviaria vicino all’aeroporto dell’Umbria. Mozione di Ricci

Redazione Perugia Online — Fri, 12 Feb 2016 11:14:30 +0000

Regione Umbria. Il consigliere regionale Claudio Ricci (Rp) torna a parlare dell’aeroporto dell’Umbria San Francesco d’Assisi. E lo fa rimarcando alcune sue proposte già inoltrate, attraverso mozioni, all’assemblea legislativa. “Fondamentale, per la Regione, la connessione fra aeroporto, ferrovia e
strade (verso il mare Adriatico) creando un importante centro intermodale”, convinto che “solo con nodi di trasporto importanti, hub, si sviluppa una Regione; Terni deve, invece, sviluppare sempre più relazioni con l’area
metropolitana di Roma”. Ricci fa sapere che, nei prossimi giorni, proporrà anche “un concorso per
idee architettoniche (aperto a livello internazionale) per individuare architetti di rilievo che possano disegnare la nuova stazione ferroviaria (vicino all’aeroporto) che divenga anche un segno simbolico architettonico di
sviluppo”.

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Alta velocità a Perugia: “L’Umbria non perda questa occasione”

Redazione Perugia Online — Wed, 04 Nov 2015 17:22:40 +0000

“È stato un punto fondante del programma per le elezioni regionali 2015 e il tema dell’Alta Velocità ferroviaria sarà l’impegno principale per risollevare l’Umbria dall’isolamento in tema dei trasporti: portare l’Alta Velocità a Perugia realizzando la stazione vicino all’aeroporto (attraverso la variante ferroviaria Roma Ancona e/o con il potenziamento della linea ferroviaria Foligno Terontola con la connessione, per la stazione, nella zona Bastia Umbra – Assisi)”: lo afferma in una nota il consigliere regionale Claudio Ricci (Ricci presidente). Per Ricci “si può valutare la stazione della Media Etruria (nodo ovest, soprattutto nella località Farneta) solo se sarà presente anche il nodo/stazione principale a Perugia aeroporto (nodo est che ci collegherebbe anche con l’aeroporto di Roma e gli scali aerei della costa adriatica). Occorre aumentare la flotta, in tempi rapidi come “misura compensativa”, con ulteriori 18 convogli ferroviari sulle linee esistenti (per passeggeri anche pendolari), con velocità sino 200 km all’ora, e quelli ad Alta Velocità (rango “velocità” ridotta nelle linee esistenti) sia sollecitando Trenitalia (Freccia Bianca e Argento, ETR 500) che NTV Nuovo Trasporto Viaggiatori (treni Italo)”. “Migliorare le strade – aggiunge – a partire dalla E 45, senza applicare il pedaggio, concludere le strade della quadrilatero Umbria e Marche e la trasversale E78 fra i due mari Adriatico e Tirreno e realizzare per intero, con due corsie per senso di marcia, la variante stradale “nodo”, per evitare le gallerie di Perugia, come previsto dal CIPE 2001/2006 nei tratti Corciano, Madonna del Piano e Collestrada. Per Terni – conclude – occorre potenziare e valorizzare l’asse trasportistico con Roma e Civitavecchia (diventando un porta strategia di accesso alla Capitale) nonché implementare il centro intermodale di Orvieto (vista la presenza di strade e ferrovie di rilevo nazionale).

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Stazione ferroviaria di Ponte San Giovanni, ultimazione lavori prevista entro il 2017

Redazione Perugia Online — Sat, 03 Oct 2015 12:05:14 +0000

Perugia. I lavori della stazione di Perugia Ponte San Giovanni, sono stati affidati alla ditta Acmar di Ravenna nel 2013 con una previsione di ultimazione dei lavori stessi per la fine del 2017. Dopo l’elaborazione della progettazione esecutiva nel settembre 2013 si sono avviate le attività in cantiere. Durante la realizzazione del sottopasso a servizio dei viaggiatori fra il primo e quarto binario, si sono iniziati a registrare i primi rallentamenti a causa di difficoltà economiche, organizzative ed operative manifestate dall’appaltatore. I ritardi accumulati, sul finire del 2014, diventavano irrecuperabili e tali da rendere evidente la gravità della situazione in cui versava l’appaltatore stesso. Nel febbraio 2015, infatti, l’impresa Acmar presentava istanza di concordato preventivo presso il Tribunale di Ravenna. Al fine di evitare il blocco del cantiere a tempo indeterminato, con i conseguenti i disagi per i viaggiatori, Rete Ferroviaria Italiana ha valutato di intraprendere una soluzione transattiva che avrebbe portato all’immediata restituzione del cantiere da parte dell’appaltatore con la possibilità di decidere sul prosieguo dei lavori. Tale soluzione è stata ratificata tra le parti, previo avvallo del Tribunale di Ravenna, nel giugno 2015. I lavori relativi alle opere civili sono ripresi in data 28 settembre scorso. Tenuto conto della ripresa dei lavori e della disponibilità delle imprese per gli interventi riguardanti l’armamento ferroviario e gli impianti di trazione elettrica, sarà possibile rispettare anche le scadenze intermedie. Relativamente alle eventuali iniziative intraprese da RFI e dalla Regione Umbria, si rappresenta che le opere civili, attualmente in corso, vengono realizzate dal RTI Settembre Costruzioni Generali Srl ( Mandataria)- IPC Impresa Pietrangeli Cesare Srl (Mandante) con sede in Todi (PG). La realizzazione delle opere di armamento e trazione elettrica avverrà invece per opera della ditta ATI Salcef-Euroferroviaria con sede in Roma, mentre gli impianti tecnologici saranno realizzati dal personale di RFI. L’ultimazione dei lavori è prevista per la fine del 2017.

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Sparisce da casa, ma aveva sbagliato treno

Redazione Perugia Online — Wed, 26 Aug 2015 16:04:55 +0000

Foligno. Ore d’apprensione per le sorti di un quindicenne che non ha fatto rientro a casa, ma che è stato rintracciato dalla polizia ferroviaria di Foligno e ha così potuto riabbracciare i familiari. Stavolta, però, dietro la storia a lieto fine c’è una concatenazione di eventi infausti che hanno fatto temere la fuga del ragazzino. Il minore nei giorni scorsi uscendo di casa aveva detto ai familiari che si stava recando da un amico senza specificare la località meta dell’uscita. Il tutto spostandosi con il treno.

Quando, però, il ragazzino non è tornato a casa, a distanza due giorni, il dubbio è divenuto preoccupazione e grande apprensione. Sono scattati accertamenti e ricerche culminati nell’individuazione del ragazzino su un treno in transito a Foligno. Quando è stato ascoltato dai poliziotti della Polfer si è scoperto l’arcano. Prima il cellulare del ragazzino si è completamente scaricato causandone la non rintracciabilità. Ma c’è di più. Perché il minorenne ha pure sbagliato il treno che l’avrebbe dovuto riportare a casa. Alla fine ogni cosa è stata chiarita e tutto si è risolto con il classico lieto fine.

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Dall’amore per un quartiere nasce Fontivegge Insieme

Cristiana Mapelli — Sun, 21 Sep 2014 12:01:09 +0000

Perugia. Un progetto nato dai residenti e commercianti del quartiere più discusso di Perugia: Fontivegge. Dallo spirito di rivalsa di queste persone, è sorta nei giorni scorsi Fontivegge Insieme. “Nata dalla volontà – spiega la pagina facebook dell’associazione – di un gruppo di cittadini residente e non che, stanchi di vedere la propria città negativamente cambiata, ha così deciso di prendersi cura di uno dei quartieri simbolo di degrado e abbandono. L’obiettivo è quello di organizzare eventi, conferenze,momenti di cultura e situazioni di positiva aggregazione per sfidare l’illegalità che caratterizza il quartiere di Fontivegge”. A breve, verrà lanciata una campagna di tesseramento con l’obiettivo di aggregare quanti più cittadini possibili nel quartiere interessati. Per tesserarsi non è importante essere residenti. In seguito, inizieranno una serie di eventi dallo spirito aggregativo e sociale. Tra i primi eventi in programma, un incontro, a metà ottobre, in cui i cittadini potranno porre domande su sicurezza e riqualifica alle autorità della città: sindaco, assessori, Prefetto e Questore. Un botta e risposo sta aperto alla cittadinanza e che si svolgeram in via del Macello, cuore pulsante dello spaccio perugino.
Presidente dell’associazione Fontivegge Insieme è Debora Narducci, già “mobilitatrice” di personaggi istituzionali della città per un evento che si è svolto settimane fa in piazza del Bacio.
Per info e contatti cercare la pagina facebook oppure fontiveggeinsieme@gmail.com

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