Ecco alcune indicazioni di massima per la sostituzione dell’olio motore. Se si utilizza il veicolo per viaggi brevi, sotto i 25 km, si può cambiare l’olio ogni 2000 km. Le auto più vecchie devono cambiare l’olio ogni 5000 km. I modelli più recenti che fanno viaggi più lunghi di 20 minuti a velocità costante possono cambiare l’olio ogni 8000-12.000 km. I veicoli che utilizzano olio sintetico possono sostituire il lubrificante ogni 16.000-24.000 km. Esistono vari tipi di olio motore, si possono classificare in alcune categorie principali: convenzionale, convenzionale premium, sintetico, parzialmente sintetico (sintetico-amalgama) e per alte percorrenze.

L’olio convenzionale si trova in moltissimi veicoli. Infatti è il lubrificante più economico. Lo si può utilizzare in automobile che trasportano carichi leggeri, soprattutto se il clima invernale non è troppo rigido e l’estate non è troppo calda. Questi oli vanno cambiati più spesso rispetto a quelli sintetici o parzialmente sintetici. L’olio convenzionale premium è un tipo particolare di olio convenzionale, che si trova in moltissimi veicoli moderni. Si tratta di un lubrificante adatto a veicoli abbassa percorrenza che trasportano carichi leggeri. Più che il motore dell’auto e sofisticato, maggiori sono le caratteristiche che anche l’olio deve avere. E a volte, anche un olio convenzionale premium non basta. 

L’olio sintetico è prodotto con basi sintetiche di tre tipi. I produttori possono anche mescolare vari additivi o liquidi speciali. Possono essere detergenti, miglioranti della viscosità, inibitori della schiuma, modificatori di attrito, prodotti anti-usura, ho tanti altri. I produttori possono anche produrre oli sintetici e cambiando gli ingredienti e le loro proporzioni, oppure creando anche molecole speciali progettate appositamente, uniformi per dimensioni e forma. Così, l’olio sintetico si riscalda più lentamente. Questi lubrificanti sono molto più costosi rispetto a quelli convenzionali. L’olio parzialmente sintetico è una miscela che combina le qualità migliori sia dei lubrificanti sintetici sia di quelli convenzionali, più accessibili. Si tratta di un tentativo di mescolare i due lubrificanti di origine diversa. Anche se non rimangono tutte le qualità e i vantaggi dei prodotti sintetici, i prodotti convenzionali diventano meno volatili e quindi si riduce la perdita di olio e aumenta l’economia del carburante. Questi lubrificanti possono essere adottati in veicoli che trasportano carichi leggeri, in pick-up e anche in SUV. 

Infine, l’olio per alte percorrenze è un lubrificante sviluppato appositamente per veicoli che percorrono mediamente ogni anno almeno 100.000 km. Questi prodotti sono condizionati con agenti speciali, che proteggono e aumentano la flessibilità delle guarnizioni interne al motore. Si tratta di lubrificanti che possono essere a base convenzionale o a base sintetica. Questi prodotti sono molto specializzati e possono essere perfetti per un tipo di motore, ma completamente inutili per altri tipi di motori. Autopezzistore.it è un negozio leader di ricambi auto Ogni automobilista deve cambiare l’olio. Sei indeciso sul prodotto da scegliere? Chiedi ai nostri esperti assistenti. Ti aiuteranno a valutare i vantaggi e gli svantaggi di ogni prodotto, così potrai trovare quello più adatto al tuo budget e al tuo veicolo. Troverai un vasto assortimento di prodotti delle marche migliori, come Castrol, Shell, Total, Mobile 1, Wurth Triathlon. I prezzi degli articoli che proponiamo sono tutti molto accessibili. Compra il meglio per la tua auto risparmiando.

Il post Prendersi cura della propria auto risparmiando: le regole da rispettare apparso prima su Perugia Online.

A tal proposito,  le proposte rimangono quanto mai attuali: maggiore illuminazione nelle zone più buie della città, attenzione al decoro urbano, telecamere di sorveglianza nei punti nevralgici, stazionamenti di forze di polizia nelle zone a rischio (riportando in auge ad esempio la proposta di qualche tempo fa dell’attuale amministrazione comunale di presidio  anche del Comune  in zona Fontivegge in affianco alle forze di polizia e di potenziamento delle stazioni di polizia municipale nelle frazioni). “Trattando il tema sicurezza, approfittiamo per fare  un plauso all’amministrazione comunale di Perugia che ha recentemente approvato un odg il quale potrebbe riassegnare l’ostello di Ponte Felcino ai cittadini perugini. Noi lo auspichiamo perché quello della regolamentazione del fenomeno della accoglienza per il quale continueremo ad opporci, rappresenta per la Lega un cavallo di battaglia imprescindibile  e per il quale sempre più cittadini ci rivolgono domande alle quali dovremo dare risposte interpellando tutte le istituzioni competenti. Oltre a quanto sopra, la Lega valuterà anche la necessità di promuovere altri eventi pubblici ed incontri con i cittadini in tutte le frazioni cittadine”.

Il post Perugia, al via la raccolta firme della Lega Nord per migliorare la sicurezza apparso prima su Perugia Online.

Sindaco ed Assessore  hanno visitato il  centro, ringraziando tutto lo staff per il proficuo lavoro svolto finora con competenza, professionalità ed  altrettanta umanità in un ambito medico particolarmente delicato e sentito dalla cittadinanza. L’Hospice è struttura residenziale che ha le caratteristiche di una vera e propria casa; rappresenta un’offerta socio-sanitaria con bassa tecnologia, ma con elevata intensità assistenziale e competenza specifica; si propone come alternativa all’abitazione della persona ogni qualvolta vi siano situazioni non più gestibili a domicilio, che si tratti di sintomi non controllati o di esigenze di altro genere. Il modello organizzativo dell’Hospice attua modalità operative, relazionali e ambientali che rispecchiano una filosofia di cura fondata sull’ascolto e sulla comprensione dei bisogni, delle aspettative delle persone e delle loro famiglie, sulla personalizzazione degli interventi, sull’attenzione ai particolari per creare il più possibile un clima accogliente.

L’Hospice si propone di dare sollievo alle famiglie offrendosi come sostituzione residenziale temporanea, rendendo partecipi del piano di cura sia la famiglia che la rete di amici, ed è destinato all’ospitalità dei malati affetti da patologie ad andamento irreversibile, in fase avanzata a rapida evoluzione, per le quali ogni terapia finalizzata alla guarigione o alla stabilizzazione della patologia non è possibile, né proporzionata. L’edificio che ospita l’Hospice, inserito all’interno del parco Santa Margherita in prossimità del Centro storico di Perugia, si sviluppa in circa 1600mq in un unico piano. La costruzione include aree dedicate all’attività ambulatoriale e di degenza. L’Hospice opera tramite il sistema delle cure palliative, pensato per alleviare la sofferenza della persona malata, qualunque sia la sua età e la sua diagnosi, garantendole la miglior qualità di vita possibile fino al termine dei suoi giorni, circondata dai suoi cari.

Il post Il sindaco Romizi e l’assessore Cicchi in visita all’hospice di Perugia apparso prima su Perugia Online.

Analogamente, ai Giardini Carducci si potrà accedere solo da Piazza Italia, lato Banca d’Italia, mentre si potrà uscire o dalle scalette verso Viale Indipendenza o da Via Baglioni. Per quanto riguarda i flussi pedonali esterni all’area perimetrata, nel corso di concerti, è stato previsto che essi possano essere in direzione Corso Vannucci – Piazza Danti, con possibilità di senso contrario ad anello in direzione via Calderini, Piazza Matteotti, via Fani. Quindi, da via dei Priori attraverso via della Gabbia e via Maestà delle Volte.

In particolare, i volontari saranno dislocati in Piazza Cavallotti, Via dei Priori (intersezione Via della Cupa), in via della Gabbia, Piazza Danti, via Oberdan (intersezione Piazza Matteotti), in viale Indipendenza, Piazza Italia, Giardini Carducci, Piazza IV Novembre e in via Maestà delle Volte. La sala operativa della Protezione Civile Comunale sarà attiva a Palazzo dei Priori dalle ore 19 all’una per il periodo dell’intera manifestazione e comunque fino a cessata esigenza. Saranno coinvolte nell’attività la Struttura Organizzativa Sicurezza Urbana, l’Area Risorse Ambientali Smart City e Innovazione del comune, il Gruppo comunale di volontari di Protezione Civile “Perusia”, insieme a strutture esterne all’ente, quali le Associazioni di volontariato aderenti alla Consulta Regionale di Volontariato di Protezione Civile, la Croce Rossa Italiana, la Centrale Operativa Umbria Soccorso (118), la Prait e Gesenu, che garantirà un servizio di igiene urbana aggiuntivo per l’occasione. WC chimici saranno installati in ogni area in cui si terranno gli spettacoli, mentre i punti di primo soccorso saranno in Piazza Italia con un presidio medico (ambulatorio), nel quale saranno presenti sempre personale sanitario ed infermieristico e 2 ambulanze di tipo A. Un’altra ambulanza di tipo A è prevista dietro al palco in Piazza IV Novembre a copertura dello spazio scenico.

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Dato che la sicurezza pubblica è competenza del sindaco quale ufficiale di Governo, riporta l’ordine del giorno, il consigliere richiede una tempestiva messa in sicurezza dello stabile e lo sgombero della struttura, provvedendo a murare le finestre e gli accessi che permettono l’occupazione abusiva e pericolosa dell’edificio. “Sappiamo che dove il decoro urbano lascia spazio a degrado e abbandono, vandalismo e criminalità diventano le malattie del territorio” dichiara De Vincenzi che aggiunge: “E’ così che soggetti legati al mondo dello spaccio, della prostituzione e della malavita in generale rischiano di diventarne guardiani illegittimi. La sicurezza nell’area di Fontivegge – conclude – deve essere ristabilita in modo capillare e senza alcuna esitazione. Tanto si sta facendo per le zone in prossimità della stazione e tanto ancora può essere fatto anche per la parte alta del quartiere”.

Il post Via Oddi Sforza nel degrado, De Vincenzi: “Il Comune intervenga subito” apparso prima su Perugia Online.

“Grazie all’impegno e alla professionalità del settore formazione – spiega Pier Francesco Pinna, presidente del Gruppo volontari Protezione civile “Città di Foligno” –  il gruppo è riuscito ad organizzare e a realizzare il corso base rivolto alla popolazione, che si prefiggeva diversi obiettivi, tra i quali quello di divulgare la cultura di Protezione Civile. Infatti, solo se si è ha la conoscenza dei rischi, possiamo difenderci. In definitiva questo significa divulgare il concetto di autodifesa: siamo noi i primi soccorritori di noi stessi”.

All’ultimo Corso base di Protezione Civile, della durata di 13 lezioni, hanno partecipato 32 cittadini, di cui cinque di età compresa tra i 18 e i 30 anni, quattro tra i 31 e 40 anni, sedici tra i 41 e 55 anni, quattro tra i 56 e 65 anni e tre oltre i 65 anni.

Le lezioni sono state seguite anche da cittadini che non erano intenzionati all’iscrizione al gruppo, ma che desideravano approfondire alcuni settori di loro interesse e conoscere il sistema della Protezione Civile nazionale. Al termine del corso sono state realizzati due progetti, ai quali hanno partecipato anche altre Associazioni di volontariato di protezione civile. Il primo denominato “Azimut 2016 – Sapere…per sapere fare”, si tratta un’esercitazione che prevedeva il montaggio di un campo base e delle sue principali strutture logistiche, il secondo dal titolo “Titignano 2016”, è un corso di guida sicura di mezzi fuoristrada per formare dei volontari in grado di operare in massima sicurezza con tali veicoli.

Il post Doppia tappa del Giro d’Italia a Foligno: impegnati 200 volontari di protezione civile apparso prima su Perugia Online.

“La situazione riguarda il centro di Perugia – ha detto il senatore Candiani – ed anche le zone periferiche che rimangono ancora oggi un nervo scoperto. La Lega Nord ha attivato da tempo una serie di incontri pubblici sul territorio perugino e quello della sicurezza continua ad essere un problema da affrontare. Il concetto è quello di riportare queste esigenze all’attenzione delle istituzioni chiedendo, come abbiamo fatto in accordo con il sindaco Romizi, impegni specifici all’Amministrazione comunale. A questo deve, però, necessariamente corrispondere un’azione da parte delle altre istituzioni, forze dell’ordine in primis, Prefetto e Regione. Non è una questione che può risolvere un sindaco da solo. E’ certo, che come Lega Nord pensiamo che si debbano mettere in campo azioni specifiche e ottenere risultati concreti. Possiamo farcela, ma c’è bisogno di una Amministrazione molto forte, attiva e determinata”.

“E’ stato un incontro proficuo – ha commentato Tassi – perché al sindaco Romizi abbiamo sottoposto un documento dove presentiamo alcune azioni da mettere in campo e da parte sua abbiamo ottenuto la massima condivisione e collaborazione. Nei prossimi giorni lo presenteremo alla stampa”. “Apprezzo l’apertura del sindaco Romizi – ha detto il consigliere Felicioni – che si è reso disponibile ad ascoltare e accogliere le nostre richieste che sono in piena sintonia con il programma dell’amministrazione. Seguiremo con attenzione la vicenda visto che la tematica è a noi molto cara”.

Il post Perugia, il sindaco Romizi a confronto con la Lega Nord sul tema della sicurezza: discusso un piano di azione dedicato al centro e alle periferie apparso prima su Perugia Online.

Anas ha pubblicato sulla oggi l’esito di tre gare d’appalto per complessivi 15 milioni di euro destinati alla manutenzione della pavimentazione e della segnaletica orizzontale su tutte le strade statali dell’Umbria nel prossimo triennio.

L’iter per l`affidamento dei lavori, che rientrano nel progetto Anas #bastabuche sulle strade, è stato attivato mediante la procedura di Accordo Quadro (Art.59 comma 4 del D.Lgs. n.163/06) che garantisce la possibilità di eseguire i lavori con maggiore rapidità nel momento in cui si manifesta il bisogno, consentendo risparmi di tempo e una maggiore efficienza.

Nel dettaglio i 3 appalti, del valore di 5 milioni di euro ciascuno, sono stati aggiudicati rispettivamente all’impresa “Bramerini Francesco & figli Srl”, con sede in provincia di Grosseto; all’impresa “Albarelli Walter Srl”, con sede in provincia di Roma, e all’impresa “Calzoni SpA”, con sede provincia di Perugia.

I bandi di gara sono consultabili, per chi fosse interessato, al seguente sito internet: www.stradeanas.it

Il post #bastabuche sulle strade: il nuovo progetto per la manutenzione stradale apparso prima su Perugia Online.

“Progetti come il vostro – ha detto Chianella – che agiscono sul territorio con iniziative di educazione e comunicazione rivolte a specifici target di popolazione, sono un tassello fondamentale per accrescere le condizioni di sicurezza stradale, in modo complementare rispetto a quanto previsto dalle  direttive europee e dalle legislazioni nazionali in materia. Da anni la Regione Umbria, in sinergia con le amministrazioni comunali, impegna risorse sui territorio per accrescere i livelli di sicurezza in Umbria, agendo sui diversi aspetti che concorrono a migliorare la sicurezza stradale e ad evitare incidenti. Per garantire condizioni di sicurezza è indispensabile infatti tenere conto di diversi fattori: dal mantenere le infrastrutture in modo adeguato, ad una segnaletica opportunamente dedicata, dal rispetto della regole di guida da parte degli automobilisti, a controlli  appropriati sulle modalità di guida e sui mezzi di cui ci si avvale”.

Tra quanto realizzato dalla Regione in questo ambito, Chianella poi ha ricordato l’istituzione del Centro di monitoraggio regionale umbro per la sicurezza stradale con il compito  di tenere sotto controllo i casi di incidentalità per catalogare le condizioni in cui si verificano con maggior frequenza così da  predisporre azioni mirate. “Di recente – ha detto l’assessore – abbiamo avuto un incontro in Anci con i piccoli Comuni umbri dove, dalle rilevazioni, si registra il maggior tasso di incidentalità proprio con l’obiettivo di mettere in atto misure, dalla strumentazione  ai controlli, che concorrano   a ridurre il numero degli incidenti.  Iniziative come la vostra – ha concluso Chianella  – sono importantissime perché,  rivolgendosi agli alunni delle scuole,  sono in grado di educare i futuri   automobilisti, accrescendone consapevolezza e responsabilità rispetto a se stessi e agli altri, con un effetto positivo e moltiplicatore verso le  loro famiglie e i loro  amici”.

“L’iniziativa – ha spiegato Ciaccio  – arriva al termine di una serie di incontri nelle scuole di Perugia, Gubbio, Città di Castello e Gualdo Tadino, che ha coinvolto circa 1.500 studenti che  hanno potuto confrontarsi in aula con psicologi, agenti di polizia locale, tecnici di Bosch car service e Allianz assicurazioni sulle tematiche in oggetto. La formula proposta è quella sperimentata negli anni precedenti, di offrire gratuitamente a studenti e automobilisti corsi di guida sicura, checkup auto e informazioni sulle nuove tecnologie satellitari”.

Nel dettaglio gli incontri si svolgeranno nel piazzale antistante lo stadio a Città di Castello, in piazza 40 martiri a Gubbio e in piazza del Mercato a Ponte San Giovanni di Perugia. Nelle prime due tappe la Polizia di Stato metterà a disposizione anche il suo Pullman azzurro dotato di aula multimediale. Le attività si svolgeranno dalle 9 alle 18, la mattina riservate ai ragazzi e il pomeriggio a tutti i cittadini”.

Il post Riparte il tour del progetto “In strada con sicurezza”: prossima tappa il 9 aprile a Città di Castello apparso prima su Perugia Online.

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