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	<title>Perugia Online &#187; scali</title>
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		<title>Aeroporto, l&#8217;appello di Ricci: &#8220;Trovare 3 milioni per il rilancio delle tratte e far entrare in Sase soci privati&#8221;</title>
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		<pubDate>Mon, 09 May 2016 09:00:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Redazione Perugia Online]]></dc:creator>
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				<content:encoded><![CDATA[<span id="areaSingle">Regione Umbria. </span> “Come già ribadito in ben sette mozioni, sin dal mese di giugno 2015, dopo i lavori di riqualificazione delle infrastrutture di terra e l&#8217;ottenimento della concessione per la gestione di 20 anni, è necessario puntare sull&#8217;aeroporto dell&#8217;Umbria &#8216;San Francesco d&#8217;Assisi&#8217; considerandolo fondamentale per lo sviluppo regionale e per il turismo. Anzi lo scalo dovrebbe diventare la sede del turismo umbro e degli uffici regionali per le azioni di marketing tese ad attrarre opportunità, imprese ed attività economiche”. Così il consigliere regionale Claudio Ricci (Ricci presidente) per il quale “è importante che il Governo tolga la tassa aggiunta di 2.5 euro a passeggero, che ha causato la perdita di alcune linee aeree. Gli elementi veramente essenziali per lo sviluppo sono: reperire almeno 3 milioni di euro in più all&#8217;anno per ampliare e consolidare le linee aeree, facendo entrare, per il 40 per cento almeno, i privati nella Sase (società di gestione); pianificare la stazione a &#8216;media alta velocità&#8217; ferroviaria all&#8217;aeroporto, per collegarlo con la rete europea e gli altri aeroporti a partire da Roma; programmare delle &#8216;piastre logistiche, servizi e di raccordo&#8217; con le strade in corso di realizzazione, come quelle della quadrilatero Umbria Marche per il mare Adriatico con porti/aeroporti”.</p>
<p>Ricci spiega che “sul piano turistico, i flussi internazionali, nei prossimi 5/10 anni, arriveranno prevalentemente attraverso i servizi di trasporto aerei e quindi gli aeroporti, anche piccoli come quello dell&#8217;Umbria, sono determinanti per lo sviluppo socio economico e turistico. Su quest&#8217;ultimo punto – precisa e conclude &#8211; è vero che il turismo nel 2015 e all&#8217;inizio del 2016 è in aumento in Umbria, ma la presenza media (numero di giorni di permanenza) diminuisce e l&#8217;indice di occupazione delle camere è molto basso, in media annuale, fra alberghiero ed extra-alberghiero, del 20 per cento”.</p>
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		<title>Il &#8220;San Francesco d&#8217;Assisi&#8221; inserito dal Governo tra gli scali di interesse nazionale</title>
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		<pubDate>Fri, 28 Aug 2015 13:13:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Redazione Perugia Online]]></dc:creator>
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				<content:encoded><![CDATA[<span id="areaSingle">Regione Umbria. </span> “L’inserimento da parte del Governo dell’aeroporto ‘San Francesco d’Assisi’ tra gli scali di interesse nazionale  premia il lungo e delicato lavoro che ha visto, nella passata legislatura, la Regione Umbria direttamente impegnata nella Cabina di regia nazionale”: lo ha detto l’assessore regionale ai trasporti Giuseppe Chianella, commentando l’approvazione del Piano nazionale degli aeroporti con cui il Consiglio dei ministri ha individuato gli aeroporti di interesse nazionale, quelli indicati come strategici e gli “hub” internazionali. Il piano prevede 38 aeroporti definiti di interesse nazionale ripartiti in dieci bacini diversi di traffico omogeneo, predisposti secondo criteri di carattere trasportistico e territoriale. Il ‘San Francesco d’Assisi’ è ricompreso nel bacino del Centro Italia insieme agli scali di Roma Fiumicino, Ciampino, e Pescara.</p>
<p>Nell’esprimere “apprezzamento e soddisfazione” per la scelta adottata, Chianella ha ricordato che “il governo Monti aveva inizialmente escluso lo scalo umbro dal novero di quelli di interesse nazionale. L’attuale risultato è stato ottenuto grazie all’impegno congiunto della Regione e dello Stato, anche in riferimento ai cospicui investimenti fatti sull’aerostazione,  sulle piste, sull’impiantistica e sulla viabilità d’accesso che oggi rendono l’aeroporto umbro tra i più  moderni ed efficienti tra quelli di pari dimensione. L’ottenimento della  concessione da parte della società di gestione, dopo un lungo e complesso iter istruttorio – ha aggiunto l’assessore -, costituisce un ulteriore elemento che potrà contribuire allo sviluppo dei collegamenti nazionali e internazionali. I dati del mese di luglio, che ha visto  transitare dal ‘San Francesco’ oltre 37 mila passeggeri con un saldo  attivo del 24,1 per cento rispetto all’anno precedente, confermano infatti la bontà delle scelte effettuate”.</p>
<p>Entrando poi nel merito della polemica “pretestuosamente sollevata” da un consigliere regionale sui disagi verificatesi all’aeroporto il 18 agosto scorso quando, a causa di un imprevisto ritardo tra voli, non imputabile alle gestione dello scalo, si sono determinate alcune criticità, l’assessore ha evidenziato che “non si è voluto rilevare l’aspetto positivo del trend favorevole che sta interessando lo scalo umbro. Un trend – ha concluso &#8211; che ci incoraggia a proseguire sulla strada intrapresa per valorizzare l’ottimo lavoro compiuto per il  progressivo miglioramento dello scalo, con il prevedibile ed auspicabile incremento dei flussi di traffico per una infrastruttura di fondamentale importanza per l’Umbria”.</p>
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