commissione o l’Assemblea legislativa”. È quanto chiede in un’interrogazione (question time) il consigliere regionale Claudio Ricci (Ricci presidente). Per Ricci “la Ferrovia centrale umbra necessita di investimenti per essere riqualificata anche con finalità turistico-culturali, valorizzando le stazioni come poli attrattivi e ampliando i servizi socio culturali e commerciali. Un investimento che siMaggira tra i 30 e i 50 milioni di euro. Abbiamo appreso di contatti tra la Giunta e Rfi. Vorremmo avere informazioni in merito. Un tema così importante necessità di una discussione consiliare nel quadro di unaMvalorizzazione strategica e di sviluppo dei trasporti in Umbria”.
Nella risposta l’assessore Giuseppe Chianella ha sottolineato che la Regione “ritiene strategica l’infrastruttura Fcu, che però necessita di una manutenzione importante. L’idea è di affidare in concessione a Rete Ferroviaria Italiana la gestione della Ferrovia Centrale Umbra per qualche anno, così da permettere interventi di ripristino a cominciare dalla tratta Umbertide-Città di Castello. In un secondo tempo, invece, stiamo studiando l’ipotesi di un trasferimento al patrimonio dello Stato della stessa infrastruttura per progetti di più ampio respiro. Con un piano di intervento di media scadenza la Fcu potrebbe diventare interoperabile con le altre strutture ferroviarie. Abbiamo già chiesto di costituire un gruppo di lavoro tra Regione e Rfi per approfondimenti utili a supportare il processo
decisionale che si renderà necessario al trasferimento della rete. Credo che questa possa essere la strada giusta per un rilancio della Fcu non solo per renderla utilizzabile, ma anche per renderla interoperabile all’interno del sistema più generale delle Ferrovie dello Stato”.
Nella replica Ricci ha auspicato che “la riflessione sul progetto di rilancio possa essere oggetto di riflessione in Seconda Commissione” e ha sollecitato “la messa a disposizione del bilancio di Umbria Tpl Mobilità che non è ancora stato messo a nostra disposizione, anche per verificare la reale situazione gestionale e economicadell’azienda”.
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