“Il Frecciarossa Napoli-Milano da Roma a Milano impiega 4 ore e 10 minuti, ossia un’ora e 10 minuti in più degli altri Freccia, perché? Perché questo treno nei pressi di Modena lascia i binari Alta Velocità e devia sulla linea storica così che il Freccia effettua fermate alle stazioni di Reggio Emilia, di Parma e di Piacenza dopodiché riprende i binari Alta velocità verso Milano. Ma perché mai Terni (Rieti), Spoleto, Foligno, Assisi, Perugia, Arezzo non possono avere un servizio Freccia sulla relazione Napoli-Roma-Terni-Perugia-Arezzo-Firenze-Bologna-Milano?”.
Ricci sottolinea un altro esempio: “secondo Trenitalia Bolzano non poteva meritarsi il servizio Frecciargento su Roma. La Provincia altoatesina pretese dietro pagamento il Freccia, ora ogni giorno verso la capitale ce ne sono 3. Come mai la Regione non propone un programma simile lasciando isolata l’Umbria? È il momento che le persone e le categorie socio economiche e turistico culturali dell’Umbria sollecitino, con forza, le migliori azioni per il progresso della regione e per superare un torpore ormai preoccupante: noi cercheremo di fare il possibile con incisività e proposizione tecnica”.
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