Piano regionale dei trasporti 2014-2024, i sindaci dell’Umbria: “La Giunta ci riceva al più presto”

Regione Umbria.  No al progetto di variante ferroviaria per l’Alta velocità Fossato di Vico-Perugia, si al completamento del raddoppio della tratta ferroviaria Orte-Falconara. I sindaci dell’Umbria prendono posizione sul piano regionale dei trasporti 2014-2024 chiedendo di essere ricevuti al più presto. “Per l’ennesima volta – hanno affermato – ci troviamo a dire di volere al più presto il completamento del raddoppio della tratta ferroviaria Orte-Falconara, una infrastruttura di vitale interesse per lo sviluppo del nostro territorio oggi tra i più colpiti dalla crisi. E’ necessario realizzare al più presto il potenziamento della linea ferroviaria così come previsto nel progetto, no quindi alla variante ferroviaria per l’Alta velocità Fossato di Vico-Perugia. Rinviare la realizzazione dell’opera significherebbe penalizzare ancora di più un’area marginale e già marcatamente penalizzata”.

La ferrovia, secondo i sindaci, è uno strumento vitale, “rappresenta un autentico volano per l’economia. Le merci devono muoversi con celerità. La Orte-Falconara non collega soltanto due mari (Adriatico e Tirreno), ma l’Italia del Sud con quella del Nord e quindi con l’Europa dell’Est. Supportare le aziende di questo territorio è assolutamente necessaria. E’ un’area dell’Umbria che non può essere di nuovo umiliata. Rispettare il progetto originario è una questione di tempistica, ma anche e soprattutto di buonsenso. E’ difatti un progetto in vita dal 1997 ed è ingiustificabile ricominciare tutto daccapo. Il progetto variante non può essere considerato sostitutivo a quello già in essere. La Regione su questo argomento non può permettersi di camminare su un ‘doppio binario’ anche in virtù della presa di posizione ufficiale del 21 Marzo 2012 quando le regioni Umbria, Toscana, Marche, Lazio ed Abruzzo hanno ribadirono all’unisono l’importanza e l’indispensabilità del completamento di un’opera considerata strategica per l’intera Italia Centrale non solo”.

Di fronte a questi elementi i sindaci si chiedono quindi “come sia possibile mettere sullo stesso piano un progetto esistente da quasi un ventennio che ha certezze, fattibilità e costi individuati, con il tentativo maldestro di far passare l’idea di una variante tutta da verificare, senza nessuna certezza sui costi, sulla copertura dei medesimi e sull’espletamento delle diverse fasi progettuali. Le uniche certezze riguardo all’idea alternativa al completamento della Orte – Falconara sono che si allungherebbe il tragitto di circa 16 chilometri su una tratta di complessivi 41 solo tra Fioligno- Fossato di Vico e che invece di una linea a doppio binario se ne avrebbe una a binario unico.

Suona pertanto quanto meno strana questa convergenza bipartisan sulla proposta di emendamento avanzata dal consigliere regionale Claudio Ricci  in seconda commissione, pertanto chiediamo alla Giunta Regionale di incontrarci al fine di capire una volta per tutte qual è la posizione definitiva su un argomento così strategico per l’Umbria”.

 I Sindaci

Leopoldo Di Girolamo, sindaco e presidente della Provincia di Terni

Nando Mismetti, sindaco di Foligno e presidente della Provincia di Perugia

Fabrizio Cardarelli, sindaco di Spoleto

Massimiliano Presciutti, sindaco di Gualdo Tadino

Monia Ferracchiato, sindaco di Fossato di Vico

Giovanni Bontempi, sindaco di Nocera Umbra

Danilo Cosimetti, sindaco di Valtopina

Bernardino Sperandio, sindaco di Trevi

Domizio Natali, sindaco di Campello sul Clitunno

Moreno Landrini, sindaco di Spello

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