Terni, Marini visita le Fucine Umbre: “Un’azienda cresciuta grazie ad innovazione e ricerca”

Terni. In nemmeno cinque anni, dal 2010 ad oggi, è passata da un fatturato di 4 milioni di euro a 8 milioni; nello stesso periodo i ricavi sono cresciti di oltre l,80 %; sempre negli ultimi cinque anni sono stati effettuati investimenti per oltre 9 milioni di euro, e gli occupati sono passati da 35 agli attuali 44, con una previsione di 53 unità entro la fine dell’anno in corso. Sono questi alcuni dei numeri dell’azienda Fucine Umbre, azienda di Terni che opera nel comparto delle componenti per aerei ed elicotteri. E’ nello stabilimento di questa azienda che vengono fabbricati, infatti, pezzi di altissima precisione meccanica, come i carrelli per l’atterraggio degli aerei, oppure i rotori per elicotteri, ma anche ruote e freni per aerei.
La Fucine Umbre ha destinato gran parte degli investimenti per realizzare una radicale innovazione e modernizzazione del processo produttivo,ma anche dei prodotti. Ciò anche grazie al lavoro di ricerca effettuato dal Centro di ricerca interno all’azienda, in collaborazione con l’Università degli Studi di Perugia. Nel 2011 Fucine Umbre 2011 ha stretto poi un’alleanza strategica, unica nel panorama internazionale, con Alcoa, leader mondiale nella leghe leggere e nella realizzazione di stampati di grandi dimensioni. Oggi le Fucine Umbre rappresentano in esclusiva per il mercato italiano la divisione Alcoa Forgings and Extrusions, e le vendite per oltre il 90 sono rivolte al mercato aeronautico con clienti in Europa, Nord America e Asia.
L’azienda è stata visitata questa mattina dalla presidente della Regione Umbria, Catiuscia Marini, accompagnata dal presidente e CEO di Fucine Umbre, Antonio Alunni, presente il direttore regionale alla programmazione strategica, Lucio Caporizzi.

La Fucine Umbre – ha spiegato il CEO Alunni alla presidente Marini – ha ora in programma un progetto per la costruzione di uno nuovo stabilimento per un investimento complessivo di oltre 20 milioni di euro. Qui potranno essere costruiti componenti analoghi a quelli realizzati nell’attuale stabilimento, ma di dimensioni notevolmente maggiori.

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