“Nel corso degli ultimi decenni molto si è fatto affinché il Comune di Perugia potesse beneficiare di un continuo miglioramento e crescita del servizio di trasporto pubblico locale e, con non poche difficoltà, si è cercato di mantenere il servizio utile, ovvero rispondente alle esigenze di spostamento dei cittadini, nonché attrattivo rispetto all’uso del mezzo privato anche, e sopratutto, dal punto di vista economico (la conquista e il mantenimento del biglietto unico è la massima esemplificazione di questa volontà);
E’ notorio infatti che l’uso del trasporto pubblico locale è l’unica alternativa all’inquinamento urbano legato alle emissioni dei mezzi privati e alla congestione del traffico e che rappresenta, per un’amministrazione ‘illuminata e sensibile’ rispetto ai temi ambientali, di recupero, valorizzazione e tutela dei centri storici, l’unico punto di vera forza per accompagnare e rendere vincenti misure d’emergenza come blocco del traffico e targhe alterne;
Considerato che tra i numerosi tagli ai servizi essenziali previsti nel bilancio di previsione 2015-2017, di primaria importanza e consistenza risultano essere quelli apportati al trasporto pubblico locale attraverso l’annunciata revisione e modifica del piano urbano della mobilità;
Evidenziato che nel mese di settembre, la riapertura delle scuole e la ripresa a pieno regime dell’attività lavorativa, farà sì che molti studenti, cittadini e pendolari torneranno ad usufruire dei mezzi pubblici e avranno il diritto e la necessità di ritrovare un servizio efficace ed efficiente, almeno in linea con quanto fino ad oggi assicurato;
Tutto ciò premesso e considerato, il consiglio comunale su istanza dei presentatori del presente ordine del giorno impegna il sindaco e la giunta
A garantire per quanto riguarda il trasporto pubblico locale gli stessi livelli di copertura del chilometraggio, del numero di linee presenti e di quanto utile a mantenere almeno il livello attuale delle prestazioni assicurate ai cittadini in tutto il territorio comunale; si richiede altresì, ai fini della conoscenza delle modifiche apportate, e non specificate attraverso la revisione del piano urbano della mobilità, che venga illustrato alla commissione competente per materia il nuovo documento come definito a seguito dei tagli approvati”.
Alvaro Mirabassi
Erika Borghesi
Leonardo Miccioni
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